Međimurske Novine
0°C / 0°C
Čakovec
12.02.2017.
Nedjelja
 
 
 
 
LIFESTYLE - AUTO I TECHNO
USKORO ĆE BITI PREDSTAVLJENI NOVI NOKIJINI ANDROID TELEFONI KOJI ĆE BITI GLOBALNO DOSTUPNI

Nokia 6 najavljuje veliki povratak Nokije u GSM arenu

11.01.2017

Čakovec

Nokia bi se na velika vrata trebala vratiti već kroz nekoliko mjeseci, a najava velikog povratka nekada najjačeg proizvođača mobitela koji je u međuvremenu praktički zaboravljen je novopredstavljeni Android model Nokia 6. Ne znamo što se krije iza broja 6, naročito što telefon s prodajom starta samo u Kini, po vrlo povoljnoj cijeni od oko 1750 kuna. Naime, u Kini se broj 8 smatra sretnim brojem (kao kod nas broj 7), dok je broj 4 pandan našem broju 13. U svakom slučaju, nova Nokia izaziva pozorno

 
Tko je najekonomičnije odvozio Suzuki S-Cross u AC Baumgartner?

Tko je najekonomičnije odvozio Suzuki S-Cross u AC Baumgartner?

Nakon Varaždina, test ekonomične vožnje održan je i u Čakovcu. AC Baumgartner bio je domaćin Eko tour roadshowa u kojem se mogao testirati novi Suzuki S Cross, a dva najštedljivija natjecatelja svoje će vještine pokazati na Grobniku.Suzukijev road

Veliki zimski Autostil: Saznajte kako pripremiti auto za zimu!

Veliki zimski Autostil: Saznajte kako pripremiti auto za zimu!

U sutrašnjem izdanju Međimurskih novina potražite posebni prilog pod nazivom Veliki zimski Autostil!U Velikom zimskom Autostilu pripremili smo niz tema koje će vam olakšati pripremu vašeg automobila za nadolazeću zimu. Nemojte da vas zima iznenadi

NAJNOVIJE

Znate li kada morate na svoj auto staviti zimske gume?

Znate li kada morate na svoj auto staviti zimske gume?

Iako zima klimatološki počinje tek s početkom prosinca zimske gume na aute moraju se staviti ranije.Od 15. studenog zimska oprema obavezna je na zimskim dionicama cesta u Republici Hrvatskoj.U Odluci o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama

Upute za pravilan odabir zimskih guma iz Gumiimpexa-GRP

Upute za pravilan odabir zimskih guma iz Gumiimpexa-GRP

Pri kupnji auto guma važno je određivanje točnih dimenzija auto guma koje idu na vaše vozilo, što možete saznati od svog vulkanizera ili jednostavno iščitati s auto guma koje su već montirane na kotače vašeg automobila.Prema propisima zimske gum

Nova snaga AC Baumgartner: Suzuki SV 650 ABS stigao danas u Čakovec!

Nova snaga AC Baumgartner: Suzuki SV 650 ABS stigao danas u Čakovec!

AC Baumgartner može se pohvaliti zaista velikim izborom Suzuki vozila, što automobila, što motocikala. Nakon što su Suzuki automobili napravili pravu revoluciju na tržištu, Suzuki motocikli ne zaostaju. Jedan takav stigao je danas u AC Baumgartner u

AC Baumgartner i Suzuki od sada i u Varaždinu!

AC Baumgartner i Suzuki od sada i u Varaždinu!

Novi Suzuki salon otvorio je svoja vrata i u Varaždinu. Nakon izuzetno uspješne prodaje u Čakovcu, Suzuki će od sada biti dostupan i u Varaždinu.U Varaždinu, na adresi Frana Supila 7b otvoren je novi AC Baumgartner Suzuki centar. S radom je započeo

Odlična novost iz AC Baumgartner: Stigao novi SUZUKI GSX-R 750 L6!

Odlična novost iz AC Baumgartner: Stigao novi SUZUKI GSX-R 750 L6!

U Ac Baumgartner stigao prvi Suzuki SUZUKI GSX-R 750 L6 u boji Pearl Vigor Blue/Pearl Glacier White. Posjetite ih na adresi Braće Graner 2 ili najavite svoj dolazak na 328 007 i uvjerite se u superiornost ovog modela. Ljubazna ekipa rado će vam izaći u

Saznajte nove trendove u automobilizmu u Velikom jesenskom autostilu!

Saznajte nove trendove u automobilizmu u Velikom jesenskom autostilu!

U sutrašnjem izdanju Međimurskih novina pročitajte nove trendove, ponude i modele u automobilizmu u novom prilogu Veliki jesenski autostil. Nabavite svoj primjerak samo u Međimurskim novinama!Prilog Veliki jesenski autostil donosi najavu zvijezda pari

 
FOTOGALERIJE
ČAKOVEČKA ŠPICA

ČAKOVEČKA ŠPICA

Blagdan i procesija Gospe Lurdske

Blagdan i procesija Gospe Lurdske

Razmjena sjemenja

Razmjena sjemenja

Pingvini u Čakovcu

Pingvini u Čakovcu

 
LIFESTYLE - AUTO I TECHNO
 
Nokia 6 najavljuje veliki povratak Nokije u GSM arenu

Nokia 6 najavljuje veliki povratak Nokije u GSM arenu

Nokia bi se na velika vrata trebala vratiti već kroz nekoliko mjeseci, a najava velikog povratka nekada najjačeg proizvođača mobitela koji je u međuvremenu praktički zaboravljen je novopredstavljeni Android model Nokia 6. Ne znamo što se krije iza broja 6, naročito što telefon s prodajom starta samo u Kini, po vrlo povoljnoj cijeni od oko 1750 kuna. Naime, u Kini se broj 8 smatra sretnim brojem (kao kod nas broj 7), dok je broj 4 pandan našem broju 13. U svakom slučaju, nova Nokia izaziva pozornost - bit će to premium Android telefon izrađen od aluminija. HMD Global, finska tvrtka koja je od one prave Nokije otkupila pravo na korištenje naziva Nokia u sljedećih deset godina, u telefon s kvalitetno izrađenim kućištem ugradila je kombinaciju vrhunskih, ali i srednje jakih hardverskih komponenti. Tako Nokia 6 ima 4 GB radne memorije, kao što nude danas dostupni najjači Android telefoni iz Samsunga, HTC-a, LG-ja. Ima i veliku internu memoriju od 64 GB, što je čak dvostruko više od mnogih današnjih flagshipova, a memorija je proširiva microSD karticama do 256 GB pa ukupno u telefonu možete koristiti nešto više od 300 GB za pohranu raznih sadržaja. Čipset je Snapdragon 430, dakle ne radi se o vrhunskom sklopu poput Snapdragona 821, a i snaga osam procesorskih jezgri nije baš da obara s nogu - 1,4 GHz. Očekivano, imat će aktualnu Android verziju 7 Nougat koja predstavlja značajniji iskorak u odnosu na prethodne „slatke“ verzije Androida koji od samog početka, iz 2008. godine, svojim verzijama softvera daje nazive raznih slastica, držeći se abecednog rasporeda. Trenutna verzija je slovo N. Iz za sada dostupnih specifikacija izdvojili bismo stražnju kameru od 16 megapiksela, prednju od 8 sa širokim kutom snimanja selfie fotki, stereo zvučnike, senzor otiska prsta smješten ispod 5,5-inčnog full HD ekrana. Najavu Nokije 6 završavamo informacijom o bateriji kapaciteta 3000 mAh. Uskoro će biti predstavljeni novi Nokijini Android telefoni koji će biti globalno dostupni, a nadamo se da će im i cijena biti povoljna, kao i šestici koja je dostupna samo Kinezima.

Tko je najekonomičnije odvozio Suzuki S-Cross u AC Baumgartner?

Tko je najekonomičnije odvozio Suzuki S-Cross u AC Baumgartner?

Nakon Varaždina, test ekonomične vožnje održan je i u Čakovcu. AC Baumgartner bio je domaćin Eko tour roadshowa u kojem se mogao testirati novi Suzuki S Cross, a dva najštedljivija natjecatelja svoje će vještine pokazati na Grobniku.Suzukijev roadshow u kojem su se testirale sposobnosti novog Suzuki S-Crossa održan je ovaj petak i subotu u AC Baumgartner u Čakovcu. Prijavilo se 50-ak natjecatelja, a svi su u istim uvjetima morali što ekonomičnije odvoziti 5km od salona u željenom pravcu.  Iako izgleda kao lagan zadatak, natjecatelji su morali biti vješti i oprezni jer nije se tražila brzina, već ekonomičnost.  Uz vozača i stručnjaka iz AC Baumgartner, u vozilu se nalazio i predstavnik iz Suzukija koji je posebnim uređajima mjerio potrošnju goriva, a rezultati su se na kraju uspoređivali.  Dvoje najboljih svoje će vozačke vještine pokazati na Grobniku gdje će moći osvojiti Suzuki Ignis.  Prvo mjesto osvojio je Denis Čatak  sa prosječnom potrošnjom 3,23 i prosječnom brzinom 32,9 km/h, a drugo mjesto Darko Kokot sa prosječnom potrošnjom 3,46 i prosječnom brzinom 34,1 km/h. Denis i Darko uskoro odlaze na Grobnik gdje će se natjecati za novi Suzuki Ignis. Želimo im puno sreće!

Veliki zimski Autostil: Saznajte kako pripremiti auto za zimu!

U sutrašnjem izdanju Međimurskih novina potražite posebni prilog pod nazivom Veliki zimski Autostil!U Velikom zimskom Autostilu pripremili smo niz tema koje će vam olakšati pripremu vašeg automobila za nadolazeću zimu. Nemojte da vas zima iznenadi i na vrijeme promijeniti zimske gume, a mi smo saznali gdje i kako to možete najjednostavnije i najjefitnije učiniti. Vozili smo Hondu Civic 1,8 Elegance i donosimo vam naša iskustva. Sve to i više pročitajte sutra samo u Međimurskim novinama.

 
Znate li kada morate na svoj auto staviti zimske gume?

Znate li kada morate na svoj auto staviti zimske gume?

Iako zima klimatološki počinje tek s početkom prosinca zimske gume na aute moraju se staviti ranije.Od 15. studenog zimska oprema obavezna je na zimskim dionicama cesta u Republici Hrvatskoj.U Odluci o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj (NN 145/2013.) koju je donijelo Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture donijelo navedeno je da je zimska oprema obavezna na pojedinim dionicama od 15. studenog tekuće godine do 15. travnja iduće godine, u ovom slučaju od 15. studenog 2016. godine do 15. travnja 2017. godine.Prema Odluci, obavezna uporaba zimske opreme, odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika. Također, zimska oprema može biti obavezna na pojedinim cestama prije ili nakon tog razdoblja, što ovisi o trenutnim vremenskim uvjetima, u slučaju snijega ili poledice. Pod zimskom opremom za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone podrazumijevaju se zimske gume (M+S) na svim kotačima ili ljetne gume s najmanjom dubinom profila od 4 mm i lanci za snijeg (pripravni za postavljanje na pogonske kotače).Zimska oprema autobusa i teretnih vozila su ili zimske gume (M+S) na pogonskim kotačima ili lanci za snijeg postavljeni na pogonske kotače, a ako zbog tehničkih razloga lanci ne mogu na pogonske kotače, moraju imati zimske gume (M+S).Sukladno članku 193. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08) zimski uvjeti podrazumijevaju snijeg i poledicu na kolniku. Ako prometna policija zatekne vozilo bez zimske opreme na cesti u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah zaustavi vozilo ili da nastavi voziti cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno ili da upotrijebi zimsku opremu. U suprotnom, vozaču prijeti novčana kazna od 700 kuna.Gume su jedan od najvažnijih dijelova vozila, a kako posreduju između automobila i ceste presudne su za sigurnost. Dobro je da u svakom razdoblju godine vozilo ima odgovarajuće gume jer već pri temperaturi nižoj od 7°C ljetne gume gube elastičnost, kao i svojstva prianjanja na podlogu koja imaju u uvjetima za koja su predviđena.Izvor: HAK

Upute za pravilan odabir zimskih guma iz Gumiimpexa-GRP

Upute za pravilan odabir zimskih guma iz Gumiimpexa-GRP

Pri kupnji auto guma važno je određivanje točnih dimenzija auto guma koje idu na vaše vozilo, što možete saznati od svog vulkanizera ili jednostavno iščitati s auto guma koje su već montirane na kotače vašeg automobila.Prema propisima zimske gume moraju imati oznaku M+S i minimalna dubina profila mora biti 4 mm, no da bi ste bili sigurni da su gume testirane na učinkovitost kočenja u zimskim uvjetima, na bočnici gume mora biti oznaka tri planinska vrha sa snježnom pahuljicom unutar njih.Ako ste gume već koristili i niste sigurni koliko su istrošene, ili da li se pravilno troše, najbolje posjetite vulkanizerske servise  Gumiimpex-GRP d.d. da ih provjerimo, a sami možete na osnovu TWI oznake istrošenosti gume, odmah vidjeti da li zadovoljavaju propise.Kad je riječ o dimenzijama gume, treba ostati pri tvornički određenim mjerama, dok o marki i modelu svatko može razmisliti zavisno o stilu vožnje i vrsti prometnica kojima se najviše kreće. Najvažnije je na vozilu uvijek koristiti propisanu dimenziju guma koja je navedena u Knjižici vozila, npr. 195/65 R15, a svaka guma ima i oznaku brzinskog razreda, npr. oznaka T znači da guma može podnijeti maksimalnu brzinu od 190 km/h. Brzinska oznaka zimskih guma hrvatskim propisima nije određena, preporučujemo da bude ista kao i ljetnih guma ili maksimalno za jednu brzinsku oznaku manja. Stoga kad kupujete gume, vodite računa o brzinskom indeksu koji vam je potreban i ne prekoračujte označenu brzinu.Kada se odlučite za model auto guma, kupite sve 4 zimske auto gume. Ako kupite samo dvije zimske gume, a druge dvije su ljetne, time dobivate samo djelomično upravljiv automobil u uvjetima snijega ili leda. Zato je puno bolje uložiti u početku malo više novaca u kupnju svih četiriju zimskih auto guma radi potpunije sigurnosti i užitka vožnje, ali nakon par sezona ćete napokon shvatiti da kupnjom zimskih auto guma niste u minusu već ste financijski na nuli jer se vaše ljetne gume koje ne koristite preko zime neće potrošiti već traju dvostruko dulje, dok je sigurnosni faktor neusporedivo veći.Kako bi odabrali najbolje auto gume za vaš automobil, pri posjetu specijaliziranom dućanu za prodaju auto guma zamolite prodavača da vam pomogne pri odabiru ili sami potražite odgovarajuće auto gume ako imate točne dimenzije. Preširoke gume pružaju veći otpor kotrljanja, osobito u zavojima, što smanjuje sigurnosna svojstva u vožnji a povećava i potrošnju goriva.Kada ste konačno kupili auto gume, pitanje je što s ljetnim gumama koje su nam ostale. Možete ih uskladištiti kod kuće, ali napomena je da ako su skladištene u neprikladnim uvjetima, gume mogu promijeniti svojstva, što rezultira bržim trošenjem. Hotel za pneumatike jedno je od rješenja; vulkanizerski servis Gumiimpex-GRP skladišti auto gume po sezoni u idealnim uvjetima.Gumiimpex-GRP d.d.Vulkanizerski servis VaraždinPavleka Miškine 64 cPon-pet 7:00 - 18:00 hSub 7:00 – 13 h

Nova snaga AC Baumgartner: Suzuki SV 650 ABS stigao danas u Čakovec!

AC Baumgartner može se pohvaliti zaista velikim izborom Suzuki vozila, što automobila, što motocikala. Nakon što su Suzuki automobili napravili pravu revoluciju na tržištu, Suzuki motocikli ne zaostaju. Jedan takav stigao je danas u AC Baumgartner u Čakovec i čeka svoje prve vozače na testu. Dođite u AC Baumgartner u Čakovec na adresu Braće Graner 2. Novi Suzuki SW 650 ABS iz 2016.godine stigao je danas u AC Baumgartner u Čakovec. Vrlo pouzdan i tehnički nezahtjevan motor, poznat je po svojoj dugovječnosti i izdržljivosti. Sam izgled vrlo je atraktivan, a stil je kombiniran sa posebnošću. Motoristi ga vole zbog jednostavnosti korištenja, a jednako je prikladan početnicima, kao i iskusnim vozačima. Suzuki SW 650 ABS spaja dosad nespojive klase motocikala te predstavlja najunikatniji i najkompletniji proizvod današnjice kojem motoristi ne mogu naći zamjerku. Novi je model u potpunosti dorađen i obnovljen kako bi dodatno naglasio užitak u vožnji i lakoću putovanja. Smanjenjem trenja i povećanom učinkovitošću postignute su i bolje performanse i niža potrošnja. Cijena mu se kreće oko 55 000kn, a za probnu vožnju najavite se u AC Baumgartner, na adresi Braće Graner 2. Pouzdana ekipa iz Ac Baumgartner ukazat će vam na sve njegove prednosti.

 
AC Baumgartner i Suzuki od sada i u Varaždinu!

AC Baumgartner i Suzuki od sada i u Varaždinu!

Novi Suzuki salon otvorio je svoja vrata i u Varaždinu. Nakon izuzetno uspješne prodaje u Čakovcu, Suzuki će od sada biti dostupan i u Varaždinu.U Varaždinu, na adresi Frana Supila 7b otvoren je novi AC Baumgartner Suzuki centar. S radom je započeo od 1. listopada u 9:00 sati.Radno vrijeme prodajnog salona je radnim danom od 9:00 do 17:00 i subotom od 9:00 do 13:00.U varaždinskoj poslovnici dostupni su na broj 042/421-091. Dođite u novootvoreni autocentar Baumgartner u Varaždin i isprobajte nova Suzuki vozila. Iz ponude izdvajaju Suzuki Vitaru, najbolji omjer cijene i kvalitete te najprodavaniji SUV s cijenom već od 112, 183 kuna. Za one koji vole moderno i kompaktno vozilo, tu je Suzuki Baleno s cijenom od 88 000kn. Suzuki Sx-4 S-Cross može biti vaš po cijeni od 116,000 kuna te je savršen obiteljski automobil. 

Odlična novost iz AC Baumgartner: Stigao novi SUZUKI GSX-R 750 L6!

Odlična novost iz AC Baumgartner: Stigao novi SUZUKI GSX-R 750 L6!

U Ac Baumgartner stigao prvi Suzuki SUZUKI GSX-R 750 L6 u boji Pearl Vigor Blue/Pearl Glacier White. Posjetite ih na adresi Braće Graner 2 ili najavite svoj dolazak na 328 007 i uvjerite se u superiornost ovog modela. Ljubazna ekipa rado će vam izaći u susret!Suzuki GSX-R 750 L6 uspio je svojom superiornošću učiniti nemoguće! Pomeo je svu konkurenciju iz svoje klase i uvjerljivo je najbolji na tržištu. Model je koji ostavlja bez daha i impresionira svojom pojavom. Suzuki je još jednom dokazao kako konstantnim primjenjivanjem novih tehnologija uspjevaju pronaći najbolje rješenje. Ovaj su put razvili motocikl koji nudi najbolji mogući odnos težine, snage motora i upravljivosti, stvar osobnog i profesionalnog ponosa. Pokažite svoje iskustvo u vožnji motocikala i dokažite nadmoć konkurenciji. Suzukijev model GSX-R 750 L6 potražite u Ac Baumgartner u Čakovcu, na adresi Braće Graner 2.

Saznajte nove trendove u automobilizmu u Velikom jesenskom autostilu!

U sutrašnjem izdanju Međimurskih novina pročitajte nove trendove, ponude i modele u automobilizmu u novom prilogu Veliki jesenski autostil. Nabavite svoj primjerak samo u Međimurskim novinama!Prilog Veliki jesenski autostil donosi najavu zvijezda pariškog sajma automobila, savjete za pripremu za nove uvjete na cestama te kako nabaviti viličar na alternativan način. Preporučujemo Suzuki vozila iz Ac Baumgartner te izdvajamo najbolje modele po najpovoljnijim cijenama. Povodom 21.rođendana AMC-a Međimurje, donosimo njihove novosti. Sve to i više pročitajte sutra samo u Međimurskim novinama!  

 
AC Baumgartner:Prvi primjerci Suzuki SX S-cross danas stigli u Čakovec

AC Baumgartner:Prvi primjerci Suzuki SX S-cross danas stigli u Čakovec

Vrhunac Suzukijeve ponude novog izgleda, snažan i elegantan SUZUKI SX4 S-cross stigao je danas u Čakovec. Prve primjerke sive i tamno plave boje možete potražiti u AC Baumgartner. Privlačniji i napredniji Estetske promjene obuhvaćaju novu kromiranu rešetku hladnjaka, novi dizajn LED dnevnih svjetala, prednji branik obložen plastikom kojom se ističe terenski izgled. Novi dizajn poprimili su i aluminijski naplatci i integrirani pokazivači smjera u retrovizorima. Unutrašnjost je ušminkana boljim materijalima, korištenjem plastike s klavirskim lakom, a kokpitom dominira zaslon osjetljiv na dodir kao dio infotaiment sustava koji je opremljen i MirrirLinkom te Apple Car aplikacijom. SX4 S-Cross dug je točno 430 cm s međuosovinskim razmakom od 260 cm, što mu omogućuje najveću ponudu prostora u klasi, a njegov pogon na sve kotače 4WD s tehnologijom All Grip omogućuje mu sigurnu i bezbrižnu vožnju u svim vremenskim uvjetima, kao i izlete izvan asfalta. Pametni minihibridni sustav SX4 S-cross bit će dostupan s modernim turbobenzinskim motorima. Početni će biti 1-litreni trocilindarski Boosterjet sa 112 KS o i 170 Nm okretnog momenta. Drugi motor je 1,4-litreni Boosterjet s četiri cilindra sa 140 KS i 220 Nm okretnog momenta. Oba motora mogu se upariti sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem, dok je ALLGRIP AWD pogon na sva četiri kotača dostupan samo s jačim turbobenzincem. Pored novog izgleda, SX4 S-Cross dobio je i paletu modernih i štedljivih benzinskih motora. Početak ponude predstavlja 1,0 Boosterjet sa 112 KS, dok je onima koji žele više snage namijenjen 1,4 Boosterjet turbo sa 140 KS. Što se dizelske ponude tiče, ona ostaje jednaka - dobro poznati i pouzdani 1,6 DDiS sa 120 KS. Prve primjerke ovog automobila možete potražiti u AC Baumgartner, Braće Graner 2, Čakovec ili telefon na 328-007. Sivi i tamno plavi modeli oduševili su sve, stoga požurite u AC Baumgartner i uvjerite se u savršenstvo ovog automobila!  

Kako povećati mogućnost prolaska na tehničkom pregledu

Kako povećati mogućnost prolaska na tehničkom pregledu

Kretanje na duže putovanje obično zahtijeva prethodni pregled automobila iako bi ga najradije izbjegli i išli samo kad moramo. Donosimo nekoliko savjeta kako predvidjeti najčešće probleme pri tehničkom pregledu.Kod nas je uobičajeno da se na tehnički pregled ide samo kada nas zakon natjera, a to je pri obavljanju registracije vozila, dakle jednom godišnje. I zbog toga se događa da gotovo jedna četvrtina automobila u Hrvatskoj ne prođe na tehničkom pregledu, prema službenim podacima Centra za vozila Hrvatske. Kada bi se automobili redovito održavali, a naročito prije dužih putovanja, kao što su tijekom ljeta prilikom odlaska na more ili pak u inozemstvo, to se ne bi događalo. Stoga su iznenađenja u stanici za tehnički pregled itekako moguća, a dobra stvar je da će vam uvijek, ukoliko vam ne prođe automobil na tehničkom pregledu, dati dodatnih deset dana za popravak nedostataka te u tom periodu možemo popraviti sve što nije bilo dobro. Najbitnije stavke za tehnički pregled jesu kočnice, ovjes, emitiranje emisija iz motora, svjetlosna signalizacija te stanje guma i limarije. S obzirom na to da je prosječna dob vozila u Hrvatskoj čak trinaest godina, jasno je kakva sve vozila dolaze na tehnički pregled. Prije nego trebate obaviti tehnički pregled, obavezno navratite do servisa, naročito ukoliko sumnjate da nećete proći ili pak ako imate starije vozilo. Serviser zna točno na što treba obratiti pozornost pa ćete si na taj način uskratiti stres i ponovni dolazak te čekanje u stanici za tehnički pregled. I sami tijekom godine možete pratiti neke parametre te se na vrijeme pripremiti i pronaći povoljnijeg servisera nego da navrat-nanos popravljate automobil u što skorijem roku kada je već kasno. Imate li loše gume, možda preko oglasnika ili na buvljacima možete kupiti polovne gume, samo provjerite godinu proizvodnje (na gumi piše broj u formatu 1316, a to znači da je guma proizvedena u trinaestom tjednu 2016.) i stanje lamela na gumama te jesu li gume ispucale. Provjeravajte i kočnice, a pri naglijem kočenju vozilo će vući na lijevu ili desnu stranu ukoliko nešto s kočnicama nije dobro. Na tehničkom pregledu provjerit će i temperaturu kočione tekućine, pa ako i stavite novu tekućinu postoji mogućnost da maksimalna temperatura ne bude baš visoka jer u sustavu uvijek ostane trag starog ulja. Naravno, obratite pozornost i na kvalitetu kočionih crijeva jer, iako vam kočnice dobro koče, vizualnim pregledom ovlaštena će osoba možda dati negativnu ocjenu. Crijeva i ulje mogu vas koštati 500 - 600 kuna, uz uključeni rad. Obavezno prije dolaska na tehnički zagrijte motor na otvorenoj cesti (slobodno ga propušite, naročito će to biti korisno i za motor ukoliko se uglavnom vozite u gradskoj vožnji) na radnu temperaturu jer su tako podešeni parametri koji se mjere. Ukoliko vam svjetla nisu dobro podešena, ne morate plaćati svojem serviseru za taj posao jer će vam najčešće u samoj stanici podesiti svjetla, ukoliko ih pristojno zamolite. A iz iskustva možemo reći da je takvo podešavanje bilo uvijek najbolje u stvarnosti te da smo ispred sebe noću najbolje vidjeli nego kada smo za tu uslugu zamolili ovlašteni servis. Provjerite je li vam stražnja registarska pločica osvijetljena, najčešće se događa da nije (zbog čestog zatvaranja i lupanja prtljažnikom), a trošak lampice praktički je samo nekoliko kuna. Svjetla kočnica inače je potrebno često provjeravati, a najbolje je to napraviti u garaži ili nekom zidu noću dok smo parkirani stražnjim krajem prema zidu, jer ćemo vidjeti rade li oba, odnosno sva tri, svjetla. Ne biste vjerovali koliko vozila ima neispravnu ručnu kočnicu, pa obratite pozornost i na taj detalj. Želimo vam sretan prolazak na tehničkom pregledu i ugodnu vožnju!   TABLICA NAJČEŠĆIH GREŠAKANajčešće uočene greške na 1.945.145 pregledanih vozila u 2015. (prilikom prvog pregleda vozila na redovitom tehničkom pregledu, pri čemu je 426.828 vozila bilo neispravno) - na vozilima je utvrđeno 1.382.589 neispravnosti:   Naziv sklopa Količina grešaka Udio (%) Uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju 368.684 26,67 Uređaj za kočenje 360.892 26,1 Osovine, kotači, pneumatici i ovjes 145.464 10,52 Ispitivanje ispušnih plinova motornih vozila (ekotest) 116.946 8,46 Motor 70.922 5,13 Oprema vozila 56.392 4,08 Samonosiva karoserija, šasija i ostali dijelovi 56.145 4,06 Uređaji koji omogućuju normalnu vidljivost 48.846 3,53 Kontrolni i signalni uređaji 40.213 2,91 Uređaji za upravljanje 39.593 2,86 Električni uređaji i instalacije 17.505 1,27 Prijenosni mehanizam 17.207 1,24 Identifikacija vozila 14.273 1,03 Spajanje vučnoga i priključnoga  10.571 0,76 Utjecaj na okoliš 8460 0,61 Ostali uređaji i dijelovi vozila 6064 0,44 Plinska instalacija 4270 0,31 Dodatna ispitivanja vozila kategorije m2 i m3 142 0,01

Evo koliko često se preporuča prati auto

Kada ste posljedni puta oprali svoj auto?Naime, pranje auta je jako važno. I to redovito pranje auta. Pranje onemogućava pelud, smolu, prašinu, onečišćeni zrak i sve ostalo da uđu u vaše vozilo.Redovito pranje i nanošenje voska važno je i za očuvanje boje auta.Stručnjaci preporučaju da se auto opere bar jednom tjedno, u krajnjem slučaju jednom na dva tjedna.Potrebno je čistiti i unutrašnjost auta i to bar jednom mjesečno. Važno obrisati plastiku od prašine i masnoća, usisati, a tkanine oprati odgovarajućim sredstvom. Naravno, ako u autu vozite kućne ljubimce poželjno je i češće. Te povremeno kemijski očistiti unutrašnjost.

 
Vrijeme je za novi televizor!

Vrijeme je za novi televizor!

Europsko nogometno prvenstvo počinje uskoro, a to znači samo jedno - kupnju novog televizora!Euro 2016 počinje za dva tjedna, a vi još uvijek imate mali televizor na kojem doživljaj neće biti potpun? Nema problema! Ronis je za vas pripremio odličnu ponudu i akcijske cijene televizora upravo povodom europskog prvenstva. Posjetite Ronis u Čakovcu na adresi Josipa Kozarca 1/A ili im se javite na broj 040/396-039 i nabavite televizor koji ćete rado pokazati društvu željnom nadolazećeg nogometnog uzbuđenja!

Položite vozački na najjačem motoru u svojoj klasi

Položite vozački na najjačem motoru u svojoj klasi

U vozni park Autoškole Prilok prišli je tjedan dodan motocikl Yamaha MT 07 od 680 ccm, s kojim se kod njih priprema i polaže ispit za kategoriju A2Iako je ustvari riječ o motociklu koji svojom kubikažom i snagom nadilazi kategoriju A2 koju mogu polagati 18-godišnjaci, tvorničkim ograničenjem snage na dozvoljenih 46 KS s originalnih 75 KS, dobiven je motocikl na kojem kandidati dobivaju maksimalno iskustvo, a time i najveću vještinu i sigurnost u upravljanju motociklom u stvarnim situacijama na cesti. Naime s položenom kategorijom A2 dozvoljeno je voziti motore snage do 35 KW, a polaganje mora biti na motoru od najmanje 400 ccm. Kako takvi motocikli na tržištu ustvari ne postoje, u Priloku su uzeli motor kubikaže od 680 ccm i ograničili mu snagu na 34 KW. Ovime se Autoškola Prilok prva prilagodila novom pravilniku o polaganju ispita na koji će do 2018. trebati preći sve autoškole. Pravilnik propisuje karakteristike motocikla na kojima se polažu ispiti, no broj sati vožnje kao i sama struktura učenja ostali su nepromijenjeni, odnosno isti za sve kategorije. Jedino što se od kategorije do kategorije mijenja je veličina, snaga i kubikaža motocikla, a sam postupak učenja i polaganja ostao je nepromijenjen. Osim dosadašnjih A1 i A kategorija motocikala, sada postoji i nova, A2, kojom već s 18 godina možete polagati za motor do 35 KW. Svladajte vještinu vožnje na najjačem motoru u kategoriji Iako zakon kaže da sve autoškole moraju nabaviti nove, jače motore na kojima kandidati mogu savladavati vještinu vožnje do 2018. godine, u Autoškoli Prilok su opet prvi u ovom dijelu Hrvatske, vjerojatno i u čitavoj Hrvatskoj, nabavili motor najboljih performansi, kako bi novi kandidati među prvima mogli osjetiti snagu motora za koji će polagati ispit, rekla nam je Ružica Sabol, direktorica Autoškole Prilok. - Čim je zakon stupio na snagu, odmah smo krenuli u nabavku, jer takav se motor ne može kupiti na tržištu u slobodnoj prodaji, već smo ga morali posebno naručiti. Odlučili smo se za motor Yamaha MT 07, spektakularan, pomalo ekstravagantan, modernog izgleda a kvalitetne izvedbe. Motor nas je privukao zbog svog funky-izgleda, zanimljivih detalja. Ništa nije skriveno iza plastičnih oplata, u prvom je planu mehanička ljepota svih komponenti. Čak su i blokovi zanimljivo 'izrezbareni', a ne izliveni u najjednostavnijoj mogućoj formi. Stražnja je vilica pravo malo remek-djelo, vizualni je dojam fantastičan iako je izrađena od čelične legure, a ne aluminija. A fluorescentna zelena boja na kotačima daje mu posebnu atraktivnost, jer s takvim motorom će vas zasigurno zamijetiti na cesti. S kojim kategorijama možete voziti kakve motore? Novosti u zakonu pojasnio nam je Josip Fabić, dipl. ing. prometa, stručni voditelj i predavač u Autoškoli Prilok.- Obilježja motocikala koji spadaju u A2 kategoriju su radni obujam od najmanje 240 ccm i snaga motora do najviše 35 kW (46 KS), čiji omjer snage i mase ne prelazi 0,2 kW/kg.Ako želite voziti motocikl do 125 ccm i snage do 11 KW, potrebna vam je A1, a ako želite motor s većom kubikažom, već je potrebna A2 kategorija kojom možete upravljati motociklima do 35 KW, a ako želite upravljati motorom jačim od toga potrebna vam je A kategorija, čijim polaganjem stječete pravo na vožnju svih veličina motora. Međutim, vozači mlađi od 24 godine ne mogu polagati za A kategoriju. S 16 godina možete polagati A1 kategoriju, s 18 godina A2. No, napravljena je iznimka pa vozači koji imaju A2 kategoriju dvije godine, odnosno oni koji A2 kategoriju polože s 18 godina, mogu pristupiti polaganju A kategorije od 20. godine života.U autoškoli naučite osnove vožnje, no ne i biti vozač. Za to trebaju sati, pa i godine iskustva. Zbog toga je od neprocjenjive važnosti činjenica da naši kandidati već u autoškoli mogu osjetiti snagu motora i mogućnost kontrole nad najjačim motorom u kategoriji. To daje sasvim drugačiji osjećaj, jer nam je želja upozoriti naše kandidate na snagu koja se krije u motoru, kako bi nakon položenog vozačkog ispita lakše upravljali svojim vozilom. Isto se odnosi i na automobile, kamione... Evo kod nas kandidati uče i na najvećem kamionu za obuku u Hrvatskoj. Time im omogućavamo da osjete kako to izgleda u stvarnosti, te tako školujemo sigurne buduće vozače, Rekao nam je Josip Fabić.   Sve obavijesti i na Facebooku Osim na stranicama Autoškole, sve informacije o predavanjima, vožnji i ispitima možete dobiti i na njihovoj FB stranici https://www.facebook.com/AutoskolaPrilok/. No uz te osnovne informacije, trude se i da im FB bude zanimljiv, aktualan i atraktivan, ponekad uljepša dan nekom zanimljivom objavom i izmami smijeh na lice. Jer nema boljeg početna ni završetka dana, nego onoga kad se od srca možete nasmijati. To je za sada prepoznalo skoro tisuća njihovih fanova na Fejsu, a vjerujem da će ta brojka rasti jednakom brzinom, kao što raste i brojka zadovoljnih kandidata koji su prošli obuku i stekli vozačku dozvolu upravo u Autoškoli Prilok. Provjeren team obučava uspješne vozače U Autoškoli Prilok radi trinaest zaposlenih, koji daju sve od sebe da njihovi kandidati postanu dobri i odgovorni vozači. Josip Fabić, stručni je voditelj i predavač u autoškoli. Osmero instruktora svakodnevno upućuje buduće vozače u tajne upravljanja vozilima: Antonio Habuš iz Čehovca, Miroslav Valkaj iz Oporovca, Tea Sokač iz Čakovca, Rudolf Lisjak iz Donje Dubrave, Antonio i Zlatko Trupković iz Preloga, Ivan Hranjec iz Goričana te Martina Šikač iz Hodošana. Ostale poslove važne za autoškolu obavljaju Marija Mesarić iz Orehovice i Dijana Novak iz Male Subotice. Skladnim teamom rukovodi Ružica Sabol, direktorica iz Palovca. Kandidati se o svemu mogu informirati putem telefona 040/645-355 ili putem komunikacijske platforme Facebook na adresi Autoškola Prilok, www.prilok.com.

Sigurnost guma u tri jednostavna koraka

Znate li na što obratiti pažnju kada se radi o sigurnosti guma?1. Provjerite dubinu profila gumeViše dezena znači bolje prianjanje na mokroj cesti. Provjerite svoj dubina profila redovito pomoću ugrađenog indikatora istrošenosti na gumi. Očitanje istrošenosti je vrlo jednostavno - kako se guma troši, tako će se mostovi spojiti s kanalom,  te biti u istoj razini. Postoji još jedna mogućnost provjere, to je tes s kovanicom. Test pomoću kovanice izvodi se preko pokazivača dubine profila, smještenog u najdubljim utorima profila. Kovanicu od 10 lipa stavite u kanal, na mjestu gdje je guma najdeblja. Kanal mora prekrivati rub kovanice. Sve ispod toga znači kako je vrijeme za promjenu guma. Indeks istrošenosti u Hrvatskoj za ljetne putničke gume  je 1,6 mm .PREPORUKA: Provjerite svoj dubina profilaNa sve četiri gumeNa svakom glavnom utoru gumeNa dvije točke duž utora2. Provjerite tlak u gumamaSvakako provjerite tlak najmanje jednom mjesečno i čuvati gume ispravno napumpana u svako doba. Vi ćete pronaći ispravnu pritisak za vaše vozilo u svom priručniku za rad te u većini slučajeva bilo pod goriva kapom , na unutrašnjoj strani vrata vašeg ili u rukavica kupe .PREPORUKA: Provjeravajte tlak u gumama Kada vaši su gume hladnePrije dugih putovanjaPrilikom prijevoza teških tereta3. Provjerite oštećenje ili nepravilno trošenje na gumiPazite na svoje gume i one će paziti na Vas.  Gume se s vremenom oštećuju što može bitno umanjiti njihova svojstva. Automobili koji se uglavnom koriste u gradskoj vožnji posebno su osjetljivi. Prvenstveno se ovdje misli na penjanje na rubnike, što mnogi vozači prakticiraju posve nepravilno, odnosno, štetno za gume. Na vanjskom rubu gume treba pogledati ima li vidljivih oštećenja, poput otkinutih dijelova (veličine kovanice) ili pukotina koje se s vremenom mogu širiti i produbljivati.Nadalje, treba provjeriti i gaznu površinu gume. Često se u gumu zabiju čavli ili slični „opasni“ predmeti. Isti mogu stajati u gumi neko vrijeme bez da ukazuju na anomalije. Ako niste sigurni kako bi neko oštećenje moglo utjacati na gumau, pitajte stučnjaka!PREPORUKA: Provjeravajte redovito ima li oštećenja ili nepravilnog trošenj:Na sve četiri gumeS obje strane gumeNa naplataku (koji može oštetiti vaše gume )Vulkanizerski servis Gumiimpex-GRP d.d.Pavleka Miškine 64 c, VaraždinRadno vrijeme : Pon - pet 7-19 hSub 7-13 h

 
Savjeti kako pravilno skladištiti gume

Savjeti kako pravilno skladištiti gume

Kada ste konačno kupili auto gume, pitanje je što s zimskim gumama, kako ih pravilno skladištiti i gdje ih skladištiti. Stručnjaci iz vulkanizerskog servisa Gumiimpex-GRP znaju odgovr na vaša pitanja, te Vam da ju savjete.  SAVJETI ZA PRAVILNOG SKLADIŠTENJE AUTO GUMA:- Operite gume i naplatke i izvadite sve kamenčiće ili strana tijela iz žljebova u ripni guma.- PRIJE IZMJENE GUMA OBILJEŽITE GUME KOJE SU BILE MONTIRANE SPRIJEDA KAKO BI IM ZAMIJENILI POLOŽAJ SA ZADNJIMA U SLJEDEĆOJ SEZONI. - Pneumatici moraju biti uskladišteni na mjestu na kojem je uvijek hladno, suho i ima prirodnu ventilaciju. Ako se pneumatici skladište vani na otvorenom moraju biti prekriveni neprozirnom ceradom koja je potpuno nepropusna jer pneumatici moraju biti zaštićeni od sunca i snažne umjetne svjetlosti, te UV zraka. - TEMPERATURA MORA BITI NIŽA OD 35 ̊C I POTREBNO JE IZBJEGAVATI UPOTREBU ILI SKLADIŠTENJE BILO KAKVIH KEMIKALIJA (BENZIN, ULJE, SREDSTVA ZA ČIŠĆENJE I SL.) U PROSTORIJI U KOJOJ SE SKLADIŠTE GUME. - Pneumatici moraju biti složeni okomito na jednoj od polica koja se nalazi minimalno 10 cm od tla. Kako se ne bi deformirali, preporučuje se rotacija jednom mjesečno. Ako su gume bez naplataka preporučuje se da se poslože vertikalno. Ako smatrate da ne možete zadovoljiti sve uvjete pravilnog skladištenja auto guma, onda je hotel za pneumatike pravo rješenje za Vas. VULKANIZERSKI SERVISI GUMIIMPEX-GRP VARAŽDIN I ZAGREB SKLADIŠTE AUTO GUME U IDEALNIM UVJETIMA. KONTAKTGUMIIMPEX-GRPPavleka Miškine 64 c42 000 VARAŽDINAT: 042 404 533F: 042 404 542RADNO VRIJEMEPON-PET    07 - 19 HSubota      07 – 13 h

Što treba znati kod kupnje ljetnih autoguma

Što treba znati kod kupnje ljetnih autoguma

Pravilnim odabirom guma, uz pomoć stručnjaka u vulkanizerskom servisu, povećava se sigurnost u prometu ali i produžuje vijek trajanja guma. Pri kupnji auto guma važno je određivanje točnih dimenzija auto guma koje idu na vaše vozilo, što možete saznati od svog vulkanizera ili jednostavno iščitati s auto guma koje su već montirane na kotače vašeg automobila.  Kako bi odabrali najbolje auto gume za vaš automobil, pri posjetu specijaliziranom dućanu za prodaju auto guma zamolite prodavača da vam pomogne pri odabiru ili sami potražite odgovarajuće auto gume ako imate točne dimenzije. Ljetne gume stvorene su kako bi bile otpornije na više temperature. Zato je konstrukcija tvrđa, ojačana na bokovima gume radi stabilnosti u zavojima i općenito veće koncentracije sintetskih materijala u odnosu na prirodnu gumu. Ljeti, osim što su temperature zraka više, radna temperatura gume je viša. Radna temperatura rezultat je većih brzina (logično zbog lijepog vremena, vidljivosti, suhog kolnika itd.) i veće dodirne površine s kolnikom. Minimalna temperatura zraka ispod koje se ljetne gume prestaju koristiti i mijenjaju s adekvatnim zimskim auto gumama, iznosi 7 stupnjeva Celzijevih.Preširoke gume pružaju veći otpor kotrljanja, osobito u zavojima, što smanjuje sigurnosna svojstva u vožnji a povećava i potrošnju goriva. Kad je riječ o dimenzijama gume, treba ostati pri tvornički određenim mjerama, dok o marki i modelu svatko može razmisliti zavisno o stilu vožnje i vrsti prometnica kojima se najviše kreće. Kada se odlučite za model auto guma, kupite sve 4 ljetne auto gume. Ako imate kombinaciju dvije ljetne i dvije zimske gume, time dobivate samo djelomično upravljiv automobil u ljetnim uvjetima. Zato je puno bolje uložiti u početku malo više novaca u kupnju svih četiriju ljetnih auto guma radi potpunije sigurnosti i užitka vožnje, ali nakon par sezona ćete napokon shvatiti da kupnjom ljetnih auto guma niste u minusu već ste financijski na nuli jer se vaše zimske gume koje ne koristite preko ljeta neće potrošiti već traju dvostruko dulje, dok je sigurnosni faktor neusporedivo veći. Suvremeno opremljen vulkanizerski servisu GUMIIMPEX-GRP s međunarodnom certifikacijom za organizaciju i kvalitetu usluga, kroz cjelodnevno radno vrijeme korisnicima pruža  sve  vrste  vulkanizerskih  usluga:  demontažu i montažu guma s balansiranjem kotača, provjeru tlaka u svim pneumaticima uključujući i rezervni, popravke manjih oštećenja guma a vozači mogu svoje gume ostaviti na uslužnom čuvanju ili ih predati na besplatno zbrinjavanje ukoliko su dotrajale. Kod kupnje guma stručnjaci Gumiimpexa rado savjetuju vozače za dobar odabir guma koje će im pružiti najveću sigurnost i performance u vožnji. U servisu se mogu kupiti i aluminijski  ili  čelični  naplatci (felge) različitih tipova i dimenzija.Za sve dodatne informacije kontaktirajte Gumiimpex-GRP, na adresi Pavleka Miškine 64 c, Varaždina, telefon 042 404 533; fax: 042 404 542. e-mail: info@gumiimpex.hr.  Radno vrijeme je od ponedjeljka do petka od 7 do 19 sati, a subotom od 7 do 13 sati.

Proljetna zabava u autu iz Ronisa!

Ronis je snizio cijene na Alpine uređaje za medijsku reprodukciju u automobilu.Dođite u Ronis u Čakovec, Josipa Kozarca 1a i izaberite nešto za proljetnu zabavu u svom limenom ljubimcu. Na sniženju su Alpine uređaji za medijsku reprodukciju u automobilu. Za 6000kn nabavite navigacijski i multimedijski uređaj koji vam omogućava navigaciju s detaljnom kartom Euroope s navođenjem na hrvatskom te stražnjom kamerom za bezbrižan parking, audio i video produkciju te bluetooth za mobitel. Za 2600kn nabavite multimedijski uređaj, subwoofer za 1850kn, zvučnike za 490kn ili bluetooth autoradio za 760kn.Naručite online na adresi www.ronis.hr ili upitajte za dodatne informacije na 396 039

 
Sniženje u Ronisu: Ne propustite ovotjedni 3x3 izbor!

Sniženje u Ronisu: Ne propustite ovotjedni 3x3 izbor!

Ronis prodaje zabavnu elektroniku na webshopu www.ronis.hr i u dućanima u Čakovcu, Zagrebu i Rijeci. Uz prodaju nude i dodatne usluge poput besplatne dostave, instalaciju televizora, ugradnju autoakustike, autoalarma, parking senzora, handsfree sustava i daljinskog zaključavanja. Osim prilagođenim individualnim pristupom, zadovoljstvo kupca postižu i ponudom odabranih proizvoda neupitne kvalitete, poznatih i dokazanih brandova. U ovotjednom 3x3 izboru ekipa iz Ronisa snizila je cijene za po tri televizora, laptopa i smartfona. Svaki je u svom cijenovnom rangu best-buy! Dodatno snižene cijene vrijede do 06.02.2016. ili do isteka zaliha. Isporuka odmah uz plaćanje karticama na rate bez kamata! Njihov newsletter pogledajte na klikom na link: Ronis Newsletter Za više informacija obratite im se pozivom na broj telefona 040/396-039, mailom na info@ronis.hr ili ih posjetite u Čakovcu, na adresi Josipa Kozarca 1a.

Zabavno zimovanje u kući uz ponudu iz Ronisa!

Zabavno zimovanje u kući uz ponudu iz Ronisa!

Ronis prodaje zabavnu elektroniku na webshopu www.ronis.hr i u dućanima u Čakovcu, Zagrebu i Rijeci. Uz prodaju nude i dodatne usluge poput besplatne dostave, instalaciju televizora, ugradnju autoakustike, autoalarma, parking senzora, handsfree sustava i daljinskog zaključavanja. Osim prilagođenim individualnim pristupom, zadovoljstvo kupca postižu i ponudom odabranih proizvoda neupitne kvalitete, poznatih i dokazanih brandova. Učinite svoj dom najzabavnijim mjestom tijekom ove zime! Ronis je u ovotjednoj akciji snizio cijene najpopularnijim Samsung i LG televizorima, laptopima Lenovo i Asus, smartfonima LG smartfonima i Playstationu 4 u kompletu sa dvije fenomenalne akcijske igre, a tu je i jedna jaaako zgodna hi-fi linija iz Pioneera! Navratite u Ronis ili naručite online uz gratis dostavu, a platiti možete svim karticama na rate! Za detalje kliknite na ovotjedni Ronis newsletter

Kraj gužvama i redovima u čekaonicama! Uvodi se novo rješenje!

Jeste li se ikada zapitali kako uz svu raspoloživu tehnologiju i mogućnosti još uvijek postoje gužve u čekaonicama? Bez obzira radilo se o doktoru, stomatologu, plaćanju režijskih troškova, teleoperaterima…primjera u praksi ima nebrojeno. Rješenje za taj problem uvodi čakovečki cloud servis koji uklanja gužve i redove u čekaonicama.  Pojedini subjekti su taj problem pokušali riješiti s rješenjima dostupnim na tržištu, no to nikad nije zadovoljavalo sve sudionike. Problem se još proširuje ukoliko je potrebno u red čekanja uvrstiti i klijente koji su naručeni odnosno imaju točno dogovoren termin.U koštac sa ovim problemom upustila se čakovečka tvrtka Softwise koja je razvila svoje vlastito rješenje Redomat.Redomat je inovativno rješenje koje olakšava rad djelatnicima te istovremeno klijentima pruža potpunu informaciju kada će doći na red i koliko moraju čekati na odabranu uslugu.Rješenje je vrlo zaokružena cijelina gdje ništa nije prepušteno slučaju, redu čekanja moguće je pristupiti putem mobilnih uređaja, fizičkim uzimanjem listića u čekaonici ili pak naručivanjem za željeni termin.Osobe koje koriste pametne telefone mogu redu čekanja pristupiti skeniranjem QR koda poslovnog subjekta te odabirom željene usluge. Kako se red čekanja ažurira automatski dobivaju obavijesti na telefon koji su u redu čekanja te kada bi mogli doći na red. Osobe koje nisu sklone korištenju pametnih telefona mogu svoj listić uzeti na uređaju za ispis listića te tako osigurati svoje mjesto.Uz navedene mogućnosti naručivanjem se može dodati osoba u red čekanja u dogovoreno vrijeme. Sukladno tome izrađuje se red čekanja u kojem se uzeti listići raspoređuju sukladno raporedu naručenih tako da se svi termini efikasno popune te nema nepotrebnih čekanja.Prednosti ovakvog rješenja su u prvom redu zadovoljstvo klijenata, koji ne moraju čekati svoj red u čekaonici već mogu otići obaviti neku drugu obavezu ili jednostavno otići na kavu u obližnji kafić. S druge strane ažurnom evidencijom obrađenih listića moguće je pratiti efikasnost djelatnika te prosječan broj posjeta po satu što će olakšati planiranje rasporeda rada djelatnika.Razvojem tehnologije otvaraju se nove mogućnosti organizacije poslovanja na zadovoljstvo svih sudionika, jer i stara poslovica kaže „vrijeme je novac“.  

 
Studene cijene u Ronisu

Studene cijene u Ronisu

Ukoliko ste u nabavci novog mobitela, obavezno posjetite Ronis u uštedite!Budite u trendu te nabavite u Ronis-u naj mobitel bez ugovorne obveze te ga platite čak do 24 rate beskamatno.Posjetite Ronis u Čakovcu na starom sajmištu u ulici Josipa Kozarca, nazovite na 040 396 039 ili odmah pogledajte kompletnu ponudu na www.ronis.hr

Upute za pravilan odabir zimskih guma

Upute za pravilan odabir zimskih guma

Savjeta za pravilan odabir zimskih guma nikad dovoljno. Tisuću je pitanja na tu temu, a najviše se cijeni riječ stručnjaka. Pročitajte što vam savjetuju stručnjaci iz GumiImexa. Pravilnim odabirom guma, uz pomoć stručnjaka u vulkanizerskom servisu, povećava se sigurnost u prometu ali i produžuje vijek trajanja guma. Pri kupnji auto guma važno je određivanje točnih dimenzija auto guma koje idu na vaše vozilo, što možete saznati od svog vulkanizera ili jednostavno iščitati s auto guma koje su već montirane na kotače vašeg automobila.Kako bi odabrali najbolje auto gume za vaš automobil, pri posjetu specijaliziranom dućanu za prodaju auto guma zamolite prodavača da vam pomogne pri odabiru ili sami potražite odgovarajuće auto gume ako imate točne dimenzije. Preširoke gume pružaju veći otpor kotrljanja, osobito u zavojima, što smanjuje sigurnosna svojstva u vožnji a povećava i potrošnju goriva.Kad je riječ o dimenzijama gume, treba ostati pri tvornički određenim mjerama, dok o marki i modelu svatko može razmisliti zavisno o stilu vožnje i vrsti prometnica kojima se najviše kreće. Najvažnije je na vozilu uvijek koristiti propisanu dimenziju guma koja je navedena u Knjižici vozila, npr. 195/65 R15, a svaka guma ima i oznaku brzinskog razreda, npr. oznaka T znači da guma može podnijeti maksimalnu brzinu od 190 km/h. Stoga kad kupujete gume, vodite računa o brzinskom indeksu koji vam je potreban i ne prekoračujte označenu brzinu.Kada se odlučite za model auto guma, kupite sve 4 zimske auto gume. Ako kupite samo dvije zimske gume, a druge dvije su ljetne, time dobivate samo djelomično upravljiv automobil u uvjetima snijega ili leda. Zato je puno bolje uložiti u početku malo više novaca u kupnju svih četiriju zimskih auto guma radi potpunije sigurnosti i užitka vožnje, ali nakon par sezona ćete napokon shvatiti da kupnjom zimskih auto guma niste u minusu već ste financijski na nuli jer se vaše ljetne gume koje ne koristite preko zime neće potrošiti već traju dvostruko dulje, dok je sigurnosni faktor neusporedivo veći.Kada ste konačno kupili auto gume, pitanje je što s ljetnim gumama koje su nam ostale. Možete ih uskladištiti kod kuće, ali napomena je da ako su skladištene u neprikladnim uvjetima, gume mogu promijeniti svojstva, što rezultira bržim trošenjem. Hotel za pneumatike jedno je od rješenja; vulkanizerski servis Gumiimpex-GRP skladišti auto gume po sezoni u idealnim uvjetima.Gumiimpex-GRP d.d.Vulkanizerski servis VaraždinPavleka Miškine 64 cPon-pet 7:00 - 18:00 hSub 7:00 – 13 h

Kako pravilno skladištiti gume?

Kada ste konačno kupili auto gume, pitanje je što s ljetnim gumama, kako ih pravilno skladištiti i gdje ih skladištiti. Stručnjaci iz vulkanizerskog servisa Gumiimpex-GRP znaju odgovr na vaša pitanja, te Vam da ju savjete. Savjeti za pravilno skladištenje auto guma:- Operite gume i naplatke i izvadite sve kamenčiće ili strana tijela iz žljebova u ripni guma.- Prije izmjene guma obilježite gume koje su bile montirane sprijeda kako bi im zamijenili položaj sa zadnjima u sljedećoj sezoni.- Pneumatici moraju biti uskladišteni na mjestu na kojem je uvijek hladno, suho i ima prirodnu ventilaciju. Ako se pneumatici skladište vani na otvorenom moraju biti prekriveni neprozirnom ceradom koja je potpuno nepropusna jer pneumatici moraju biti zaštićeni od sunca i snažne umjetne svjetlosti, te UV zraka.- Temperatura mora biti niža od 35 ̊C i potrebno je izbjegavati upotrebu ili skladištenje bilo kakvih kemikalija (benzin, ulje, sredstva za čišćenje i sl.) u prostoriji u kojoj se skladište gume.- Pneumatici moraju biti složeni okomito na jednoj od polica koja se nalazi minimalno 10 cm od tla. Kako se ne bi deformirali, preporučuje se rotacija jednom mjesečno. Ako su gume bez naplataka preporučuje se da se poslože vertikalno.Ako smatrate da ne možete zadovoljiti sve uvjete pravilnog skladištenja auto guma, onda je hotel za pneumatike pravo rješenje za Vas.Vulkanizerski servisi Gumiimpex-GRP Varaždin i Zagreb skladište auto gume u idealnim uvjetima. Kontakt:Gumiimpex-GRPPavleka Miškine 64 c42 000 VaraždinaT: 042 404 533F: 042 404 542 RADNO VRIJEMEPon-pet 07 - 19 hSubota 07 – 13 h

 
Savjeti: pravilno održavanje guma za sigurnu vožnju u zimskim danima

Savjeti: pravilno održavanje guma za sigurnu vožnju u zimskim danima

Zima je pred vratima i svoje čelične ljubimce morat ćemo odgovarajuće opremiti za vožnju u zimskim uvjetima. Poduzeće Goodyear Dunlop Sava Tires pripremilo je nekoliko korisnih savjeta kako se prije zime pobrinuti za odgovarajuće gume. Svaka ljetna sezona donosi vozačima svoje izazove, ali za najviše iznenađenja obično se pobrine zima. Zato vam u Goodyearu savjetuju da odvojite malo vremena i vozilo pripremite na niske temperature još prije nego što zima pokuca na vrata. Ako i ne doživite poledicu ili snijeg, dobro je biti spreman za zimska iznenađenja kod kojih će vam kvalitetne zimske gume uštedjeti mnoge neugodnosti. Pobrinite se za odgovarajuće gumeNeki se vozači i zimi odlučuju za vožnju na ljetnim gumama i imaju lance za snijeg u prtljažniku, a pritom obično više razmišljaju o troškovima nego o svojoj sigurnosti. Zaboravljaju naime činjenicu da su ljetne gume neprimjerene za uvjete kada temperature padnu ispod 7 °C, naglašava Simon Brezavšček, voditelj tehničke podrške za kupce u tvrtki Goodyear Dunlop Sava Tires: “Ljetne gume na hladnoj, zasnježenoj ili zaleđenoj površini ne omogućuju tako učinkovito prianjanje kao zimske. Mješavina gaznog sloja ljetne gume prilagođena je naime višim temperaturama i upravo zbog drukčije gumene mješavine ljetne gume nisu primjerene za hladne zimske temperature. Međutim, kvalitetna zimska guma zbog mekših i elastičnijih mješavina i u izuzetno hladnom vremenu ostaje meka i zadržava prianjanje te tako zahvaljujući obliku dezena gaznog sloja u zimskim uvjetima omogućuje dobro prianjanje i lakše ovladavanje vozilom.“ Zimske gume nisu dakle važne samo za sigurniju vožnju u snijegu, nego su izuzetno važne i za sigurnu vožnju na niskim, zimskim temperaturama. Briga za pravu zimsku obuću vozila ne završava izborom odgovarajućih guma. Veća sigurnost za vrijeme vožnje ostvaruje se pravilnim održavanjem guma tako da, ako se i ne odlučimo za kupnju novih, već prije zimske sezone moramo se pobrinuti za njihovu besprijekornost.Pregledajte gazni sloj gumaBarem jednom mjesečno, obavezno prije početka nove zimske sezone, pregledajte gume. Morate paziti na ove znakove: Istrošenost gaznog sloja: dubinu gaznog sloja možete provjeriti mjerilom dubine profila: za zimske je gume u Hrvatskoj zakonom definirana minimalna dubina profila od 4 mm. Mjerenja izvršite na unutarnjem i vanjskom rubu gaznog sloja. Neravnomjerna istrošenost guma: gume se tijekom uporabe habaju, međutim morate paziti na prekomjerno ili neravnomjerno habanje guma. Ako primijetite da su gume istrošene na oba ruba, možda ih treba napuhati na odgovarajući tlak ili provjeriti da li puštaju, ako se gazni sloj na sredini troši brže nego na rubovima, to može biti znak prenapuhanih guma i slično. Kod nepravilnog habanja preporučuje se posavjetovati se sa stručnjakom, možda treba popraviti geometriju podvozja.Oštećenja, posjekotine u gumi: ako primijetite bilo koja oštećenja (posjekotine, ispupčenja...) ili sve što je neuobičajeno za gume, posavjetujte se s vulkanizerom. On će gumu stručno pregledati i savjetovati što treba napraviti.Redovito provjeravajte tlak u gumamaTlak u gumama utječe na upravljivost automobila, kočenje i iskoristivost goriva, a ujedno se nepravilno napuhana guma brže i neravnomjerno troši. Barem jedanput na mjesec provjerite i po potrebi prilagodite tlak u gumama, a podatak o preporučenoj vrijednosti tlaka zraka za vaše vozilo potražite u priručniku za vlasnika vozila.Pobrinite se za redovito rotiranje gumaRotiranje guma doprinosi njihovom ravnomjernijem habanju, čime možete produžiti životni vijek guma, a i osigurati uravnoteženiju upravljivost i prianjanje vozila. Gume bi trebalo rotirati približno svakih 5.000–7.000 kilometara.Za sigurnu vožnju važno je i redovito održavanje vozila. Zimi je na primjer osobito važno redovito provjeravati stanje kočnica, svjetala i zimske opreme. Osim guma, kočnica, upravljačkog mehanizma i svjetala ima još puno drugih uređaja koje treba povremeno, a prije zime i pravodobno i pažljivo provjeriti, na primjer akumulator, rashladni sustav, sustav za dovod zraka u vozilo itd. Provjerimo i brisače, količinu tekućine za čišenje vjetrobranskoga stakla i slično. Osim svih navedenih savjeta nemojte naravno zaboraviti voziti oprezno i prilagođeno uvjetima na cesti. Tako će vožnja na odgovarajućim gumama, uz odgovorno održavanje vozila i pravu mjeru opreza vožnja biti užitak i u hladnijim mjesecima te u prvom redu sigurnija.

Zimske gume - savjeti iz GumiImpexa

Zimske gume - savjeti iz GumiImpexa

Zima nam polako kuca na vrata, a od posebne su važnosti zimske gume na našim limenim ljubimcima. Kako bi zaštitili sebe i svoje najbliže, bitno je koje i kakve gume odabrati. Pročitajte savjete iz GumiImpexa. U zimskim uvjetima uporabu zimskih guma iziskuju ne samo poledica i snijeg, već prvenstveno niske temperature. Već pri temperaturi od 7ºC, a osobito na nižim temperaturama, samo su zimske gume dovoljno elastične da dobro prianjaju uz podlogu jer su napravljene od mekše gumene smjese s ve-ćim udjelom silike. Zimske gume imaju na blokovima gaznog sloja i do pet puta više lamela i kanala nego ljetne, što je za snijeg i bljuzgavicu nezamjenjiva prednost. Kako prepoznati zimsku gumu?Zimska  guma  ima  na  bočnici  oznaku snježne pahuljice ili oznaku M+S, što je zakonski  propisana  zimska oprema osobnog vozila na sva četiri kotača. Regularno se pod zimskom opremom može smatrati i ljetna guma s najmanje 4mm dubine profila s obaveznim lancima za snijeg na pogonskim kotačima, a u gorskim predjelima i na sva četiri kotača. U praksi to nije preporučljivo zbog velike krutosti ljetnih guma koje na hladnoći i skliskoj podlozi postaju vrlo opasne, ponašaju se poput plastike. Budući da zimi pada temperatura, opada i tlak u pneumaticima. Zato provjerite tlak u auto-gumama kad padne temperatura. Gume su presudne za sigurnost u vožnji. Stoga kupnju guma treba shvatiti kao investiciju, a ne samo kao trošak. Pravilnim odabirom guma, uz pomoć stručnjaka u vulkanizerskom servisu, povećava se sigurnost u prometu ali i produžuje vijek trajanja guma. Svaki vozač treba biti svjestan da je dodirna površina između gume i ceste samo površina dlana jedne ruke. Suvremeno opremljen vulkanizerski servisu GUMIIMPEX-GRP s međunarodnom certifikacijom za organizaciju i kvalitetu usluga, kroz cjelodnevno radno vrijeme korisnicima pruža  sve  vrste  vulkanizerskih  usluga:  demontažu i montažu guma s balansiranjem kotača, provjeru tlaka u svim pneumaticima uključujući i rezervni, popravke manjih oštećenja guma a vozači mogu svoje gume ostaviti na uslužnom čuvanju ili ih predati na besplatno zbrinjavanje ukoliko su dotrajale. Kod kupnje guma stručnjaci Gumiimpexa rado savjetuju vozače za dobar odabir guma koje će im pružiti najveću sigurnost i performance u vožnji. U servisu se mogu kupiti i aluminijski  ili  čelični  naplatci (felge) različitih tipova i dimenzija.

Fićeki "okupirali" Međimurje!

Glavna atrakcija u Čakovcu, ali i cijelom Međimurju, jučer, 18. srpnja, bili su fićeki. Peti po redu susret ljubitelja Zastave 750, popularno prozvane fićo, održao se 18. srpnja u Čakovcu.   Organizator Fićo klub Međimurje uspio je ovom prilikom okupiti čak 36 fićeka na jednom mjestu. Vlasnici automobila s ponosom su predstavljali svoje limene ljubimce, a nije im bio problem za ovo druženje prevaliti popriličan broj kilometara – tako su na susretu osim Međimuraca bili i sudionici s Krka, iz Zagreba, Slovenije, Beograda pa čak i Švicarske! Okupljanje je počelo u Caffe baru Čak u Čakovcu gdje su zainteresirani mogli razgledati fićeke, imali prilike poslikati ih i porazgovarati s njihovim vlasnicima. Iz Čakovca su otišli na karting stazu u Belicu gdje su odmjerili snage u brzini, a potom duženje nastavili na šetnici u Murskom Središću, točnije u Beach baru Trska. Nakon 17 sati kolona fićeka uputila se prema Svetom Martinu na Muri gdje su nakon večere veselo druženje nastavili do jutarnjih sati. Atraktivne fotografije sa ovog zanimljivog druženja pogledajte u našoj fotogaleriji.

 
FOTO: 20 ludih činjenica o znanosti koje niste znali

FOTO: 20 ludih činjenica o znanosti koje niste znali

Prošlog tjedna svijet je ostao bez Leonarda Nimoyja, popularnog glumca koji je utjelovio Mr. Spocka iz Zvjezdanih staza. Mr. Spock bio je veliki uzor svakom mališanu željnom učenja, a njegova karizma utjecala je na milijune klinaca da se počnu baviti tehnologijom, znanošću i računalima. Kako piše kaymu.hr, postoji bezbroj zabavnih i zanimljivih činjenica o znanosti i tehnologiji, a o 20 njih možete saznati na listi koju nudimo ovdje, počinjući sa onom o legendarnom Nimoyu: 20. Leonard Nimoy bio je svestran umjetnik – osim glumom, bavio se fotografijom, režiranjem filmova i serija, a posuđivao je glas i brojnim likovima u videoigrama. 19.  Prvi računalni miš 1964. godine izumio je Doug Engelhard, a bio je napravljen od drveta. 18. Na svijetu se nalazi više od sedam milijardi ljudi. Više od četiri milijarde svakodnevno koristi mobitel. Četkicu za zube svakodnevno koristi tek 3,5 milijarde ljudi. 17. Prosječni 21-godišnjak u životu je potrošio čak 5000 sati igrajući videoigre, poslao 250 tisuća e-mailova, SMS-ova i instant messaging poruka, a samo na mobitelu je proveo 10 tisuća sati. 16. U filmu 'Početak' (Inception) redatelj Christopher Nolan simulirao je pravo bestežinsko stanje za snimanje nekih scena. Jedan dio seta potreban da te scene budu što uvjerljivije napravljen je u utrobi aviona koji je brzim poniranjem stvarao osjećaj bestežinskog stanja. 15. Čak 75 % japanskih domova ima hi-tech WC školjke za koje vam ne treba papir, daska se automatski zagrijava, neke mjere i vaš krvni tlak, a po potrebi ispuštaju zvukove kako biste se osjećali što ugodnije. Također, školjka se sama čisti, a daska spušta i podiže pa ne postoji potreba da ju dodirujete. 14. Muškarci i žene različito vide. Općenito, žene su bolje u raspoznavanju razlika među bojama, dok su muškarci bolji u praćenju predmeta u pokretu ili uočavanju detalja u daljini. 13. Mjesec se svake godine za oko četiri centimetra udalji od Zemlje. Za 563 milijuna godina, bit će toliko daleko od Zemlje da potpuna pomrčina Sunca jednostavno neće biti moguća. 12. Finska ima 20-godišnji plan kako brendirati zemlju. Prema planu od čak 365 stranica, Finska će postati europska 'silikonska dolina' za društvene inovacije, zemlja s jezerima iz kojih možete piti vodu bez straha od bolesti, ali i ona čiji obrazovni sustav kopiraju drugi. 11. Jeste li znali da postoji bakterija koja obitava na oceanskom dnu i 'hrani' se – elektricitetom? 10. Apple i Facebook službeno su obećali da će pokriti troškove zamrzavanja jajašaca svim zaposlenicama koje to žele kako bi se mogle u potpunosti posvetiti karijeri u tim tvrtkama. 9. Prosječan čovjek u životu prohoda oko 40 milijuna metara. To je nešto više od tri kruga oko Zemlje oko ekvatora. 8. Svaki put kada promiješate špil karata – postajete dio nikad prije ispričane povijesti. Naime, redoslijed pomiješanih karata u špilu nikada se u povijesti nije ponovio. Znate koliko mogućih kombinacija postoji? 8x1067! Više nego što ima zvijezda u vidljivom dijelu svemira. 7.  'Upotrebljivo do' na boci vode odnosi se na bocu – ne na vodu. 6. Inženjeri u NASA-i svako uspješno lansiranje rakete u svemir slave tradicionalnim ručkom u kojem je glavna namirnica grah. 5. Broj ljudi koji žive na Islandu toliko je malen da je jedna tvrtka napravila anti-incest aplikaciju kako bi u svakom trenutku Islanđani znali hodaju li s rođakinjom ili ne. 4. U mnogim zemljama ilegalno je bez anestezije operirati na hobotnicama jer se smatra da su one izrazito inteligentne životinje. 3. Svaka pretraga na Googleu koristi energije koliko i jedna žarulja od 60W u trajanju od 17 sekundi. 2. Čak 95 % ljudskog DNK identično je čimpanzinom. Međutim, još zanimljivija je činjenica da je 50 % DNK identično onom u bananama. Tko još kaže da čovjek nije nastao od majmuna? 1. U ovim trenucima oko Zemlje, u Međunarodnoj svemirskoj postaji, kruži uređaj nazvan 'Immortality drive'. U njemu se nalazi digitaliziran slijed DNK podataka određenih ljudi poput fizičara Stephena Hawkinga, komičara Stephena Colberta, biciklista Lancea Armstronga i drugih. Poanta ovog uređaja je u slučaju kataklizme na Zemlji, klonirati ove ljude i obnoviti ljudsku vrstu. foto: guioteca.com, fastcoexist.com

Novi automobili, atraktivne hostese i ulaznice za Top Gear Live

Novi automobili, atraktivne hostese i ulaznice za Top Gear Live

U petak je u zagrebačkom Arena Centru na čak 30.000 kvadratnih metara izlagačke površine otvoreno peto izdanje Zagreb Auto Weeka! Ova trenutno najveća auto-moto priredba u Hrvatskoj posjetiteljima nudi pregršt zanimljivosti iz svijeta oktana te publici premijerno predstavlja neke od najnovijih modela poznatih auto brandova. Kako donosi portal AutoStil, novi modeli, Mercedes-Benz GLA i C klasa nikoga nisu ostavili ravnodušnim, a ponajviše ljubitelje ovog premium brenda. Posjetiteljima je predstavljen i novi Polo Fresh koji odiše jedinstvenim detaljima i unaprijeđenom tehnologijom, dok je Citroënova ekskluzivna DS linija plijenila pozornost svojom atraktivnošću i kreativnim dizajnom. Nissan je pak predstavio svoj novi i tehnološki napredan Nissan Qashqai koji je oduševio poklonike ove marke. Opel je na sajmu poseban fokus dao Opel Mokki koju krase pametna rješenja i poznata njemačka kvaliteta! Kao i uvijek, auto kuće posjetiteljima Auto Weeka ponudile su posebne sajamske cijene izloženih vozila.U subotu će na etaži -1 Arena Centra održat će se posebno tuning & styling događanje „Not Another Style Event“, natjecanje na kojem će posjetitelji moći vidjeti neke od najboljih tuning i styling automobila u Hrvatskoj. No, osim automobila tu će biti i pregršt tuning opreme za limene ljubimce.Jedan od partnera ovogodišnjeg Zagreb Auto Weeka je i popularni show Top Gear Live koji se održava 3. srpnja u zagrebačkoj Areni, a za najsretnije posjetitelje Auto Weeka osigurano je i nekoliko ulaznica! Kao i svake godine pozornost plijene i atraktivne hostese koje su već postale zaštitni znak Zagreb Auto Weeka, te su naravno neizostavan detalj blještavila jedne ovakve priredbe.

Ljepotice na castingu u Karting Areni

U novootvorenom „Drivers Lounge-u“ u sklopu Karting Arene Zagreb održan je casting za izbor hostesa za peto izdanje Zagreb Auto Week-a koji će se održati na već poznatoj lokaciji, u Arena Centru od 25. do 27. travnja. Svoju priliku da postanu zaštitni znak Zagreb Auto Weeka, najveće auto priredbe u Hrvatskoj potražile su mnoge djevojke koje su samo za ovu prigodu okupirale karting stazu te vješto pozirale pred objektivom fotoaparata.Tako se umjesto brujanja motora na trenutke moglo čuti jedino škljocanje fotoaparata, što je posebice plijenilo poglede vozača, koji su se u to vrijeme zatekli u Karting Areni. Kao i uvijek, atraktivnosti nije nedostajalo! Nakon odrađenog treninga djevojkama se pridružio i poznati kartingaš, Ivan Višak koji će uskoro nastupiti na poznatoj karting utrci „Red Bull Kart Fight“ u Austriji, te tamo braniti boje Karting Arene Zagreb, ali i cijele Hrvatske.Već otprije je poznato da na Auto Weeku rade samo najatraktivnije djevojke, te da posjetitelji nerijetko više gledaju njih, nego izložena vozila, stoga i ne čudi ovoliki odaziv za casting ove trenutno najveće auto izložbe u Hrvatskoj. Izvor: Autostil  

 
AC Jesenović predstavio cijelu prodajnu paletu

AC Jesenović predstavio cijelu prodajnu paletu

U subotu, 12. travnja je na središnjem gradskom trgu u Čakovcu AC Jesenović predstavio cjelokupnu gamu modela Volkswagena, Seata i Škode čiji su ovlašteni prodajni i servisni partneri. Svi zainteresirani mogli su na jednom mjestu detaljno upoznati i dobiti sve informacije o širokoj paleti prodajnog programa osobnih i gospodarskih vozila koje zastupa AC Jesenović. Naravno da je ova promocija popraćena i prodajnim akcijama. Oni koji se u subotu nisu našli na središnjem gradskom trgu sve detaljne informacije o vozilima i prodajnoj akciji mogu dobiti u AC Jesenović na poznatoj adresi u Zrinsko-frankopanskoj ulici u Čakovcu ili putem telefona 040/379-800.

Honda Road Show u Čakovcu

Honda Road Show u Čakovcu

Ovo je prilika da detaljno upoznate Honda automobile jer su za njih organizirane testne vožnje Ruting Honda, generalni uvoznik Honda automobila i motocikala za Republiku Hrvatsku te tvrka Dinamic Trade iz Čakovca, kao distributer organiziraju Road Show, koji 11. i 12. (petak i subota) gostuje u Čakovcu, na parkiralištu Hotela Park. Brojnim znatiželjnicima, simpatizerima, ljubiteljima i potencijalnim kupcima renomiranog proizvođača iz Japana ovo je prilika da detaljno upoznaju Honda automobile jer su za njih organizirane testne vožnje. Ljubitelji motocikala također su došli na svoje jer su uz automobile izloženi i Honda motocikli.U sklopu akcije "We love Honda" model Jazz dostupan je već od 92.900 kn, a model Civic od 126.420 kn. Na parkiralištu Hotela Park možate i sami isprobati modele Civic, Accord, CR-V te potpuno novi Civic Tourer. Na licu mjesta također možete dobiti sve informacije o Honda automobilima i motociklima te o spomenutoj prodajnoj akciji koja traje samo do 15. travnja.

Popularni show "Top Gear" Live održati će se 3. srpnja u Areni Zagreb

Najpoznatiji automobilistički show uživo „Top Gear Live“ koji se temelji na istoimenoj nagrađivanoj televizijskoj seriji kuće BBC, konačno dolazi i u Hrvatsku. Nakon petogodišnjeg „lutanja“ svijetom show koji vode legendarni Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May i misteriozni vozač Stig konačno dolazi i u Hrvatsku dolazi. Radi se o programu prepunom vratolomija, superautomobila i apsurdno modificiranih vozila koji će u Areni Zagreb gostovati 3. srpnja i to s dvije predstave od kojih prva počinje u 18 sati, a druga u 21:30 sati.  „Top Gear Live“ show, do sada je osvojio neke od najvećih svjetskih metropola na četiri kontinenta, uvijek nastupajući pred rasprodanim arenama. Ovaj show nudi spektakularnu automobilističku predstavu prepunu ludih vratolomija i raznih automobila, precizne vožnje i pirotehnike koja oduzima dah, a sve skupa je začinjeno poznatim britanskim humorom popularnog voditeljskog trojca. Za održanje ovog eventa, koji je do sada održan pred više od 1,8 milijuna fanova, godišnje je potrebno  135 šlepera, tri broda, transportni avion, 94 automobila te više od 150 pari guma da bi se show održao, prenosi Novi list. „Pretvorili smo omiljeni televizijsko show o automobilima u najspektakularniji automobilistički show u zatvorenom prostoru ikada viđen na svijetu. Iskoristit ćemo najbolje dijelove emisije „Top Gear“ i ambiciozno ih pokušati izvesti uživo u svojoj akcijskoj areni. Siguran sam da će sve dobro ispasti.“, poručio je Jeremy Clarkson.  Ulaznice za „Top Gear“ Live možete nabaviti od ponedjeljka 14. travnja, po cijeni od 240 i 290 kuna za gornje tribine, 330 do 790 kuna za donje tribine, te 950 kuna za lože, a dostupne su na svim prodajnim mjestima Eventima, Petrolovim benzinskim postajama i preko Internet stranice Eventima.

 
Ozbiljan sigurnosni propust pogodio dvije trećine Interneta

Ozbiljan sigurnosni propust pogodio dvije trećine Interneta

Otprilike je 66 posto Interneta pogođeno ogromnim sigurnosnim propustom kojeg su stručnjaci koji su ga otkrili nazvali "Heartbleed". Heartbleed je izuzetno opasan bug u starijim verzijama kriptografske biblioteke OpenSSL što potencijalnim napadačima omogućuje da nadziru promet koji se odvija između korisnika i web servisa. Posljedica toga je mogućnost dešifriranja prikupljenog prometa ili čak preuzimanje identiteta korisnika ili servisa.To bi značilo da, svaki puta kada se ulogiramo na neku stranicu, naši se podaci šalju na server te stranice, ali u većini situacija podaci se ne šalju u običnom text fileu već su zaštićeni enkripcijom nazvanom SSL (Secure Sockets Layer), a jedan od najproširenijih protokola je OpenSSL koji se koristi na dvije trećine aktivnih web stranica. Heartbleed je bug unutar OpenSSL-a, javljaju mediji. Ovaj propust postoji već više od dvije godine, a otkriven je tek nedavno. Stručnjaci koji su ga otkrili tvrde kako prosječni korisnik interneta uopće nema previše opcija za zaštitu. Jedino što možemo učiniti jest odjaviti se prilikom izlaska s određenih stranica. Detaljnije o svemu pročitajte ovdje.

Tko su hijene, pijetlovi i lopovi na 'fejsu'?

Tko su hijene, pijetlovi i lopovi na 'fejsu'?

Halonja smatra kako je Facebook postao bogat izvor žargonizama te da su hrvatski korisnici u stvaranju istih vrlo inventivni. Hijene, špijuni, emotivci, pijetlovi, lopovi... nisu likovi dječje krimi-priče, već se radi o žargonizmima posvećenima šarolikom društvu s Facebooka, a izmislili su ih kreativni hrvatski korisnici te društvene mreže.Hijene su korisnici koji nikada ništa ne komentiraju, a komuniciraju samo osjećajnicima (emotikonima, smajlićima), dok su špijuni sveprisutni, ali ne ostavljaju tragove, ne pišu statuse, nikada ne komentiraju i nikada ništa ne lajkaju iako redovito čitaju, rekao je za Hinu Antun Halonja, viši znanstveni suradnik s Instituta za hrvatski jezik i jezikoslovlje, autor teksta "Fejsbučenje do zore" objavljenog u časopisu "Hrvatski jezik" tog instituta, prenose mediji. Pijetlovima se nazivaju korisnici Facebooka koji smatraju da je njihova dužnost svim svojim prijateljima redovito poželjeti dobro jutro. Gospodična popularna ili gospodin popularni su oni koji bez konkretnog razloga imaju po nekoliko tisuća prijatelja, igrači satima igraju mrežne igre i raspravljaju o njima, dok emotivci mrze svoj život, pa su im statusi obojeni mračnim tonovima.Promotori šalju pozivnice za različite događaje, lopovi kradu tuđe statuse i predstavljaju ih kao svoje, 'kraljice drame' se pak nadaju da će nedorečenim objavama s katastrofičnim uvodom privući pozornost i da će ih ostali pitati što im se dogodilo, a tu su i lajkeri koji gotovo nikada ništa ne komentiraju, ali zato često lajkaju. S obzirom na sadržaje statusa koje pišu, na 'Fejsu' možemo susresti blogere, filozofe, gunđala, hvalisavce, indigo-mudrace, komičare, status-reportere, samožaljive emotivce, spikere i zbunjivače, pojašnjava Halonja.Halonja smatra kako je Facebook postao bogat izvor žargonizama te da su hrvatski korisnici u stvaranju istih vrlo inventivni. Također, iako očeku da će žargon s Facebooka ući u naš svakodnevni govor, posebno među mlađom populacijom, ne smatra te izraze prijetnjom za hrvatski jezik. Kako kaže, on će uvijek ostati u domeni žargona.- Nitko vam ne može odrediti kako ćete govoriti, riječi treba pustiti da se same šire, a vrijeme će najbolje pokazati koje će otpasti, a koje ostati, istaknuo je Halonja. 

Znate li kako oprati automobil i spriječiti njegovo propadanje?

Zbog obilnih kiša koje su nas pratile u posljednje vrijeme, na automobilu sigurno ima podosta blata, ali i soli sa cesta koja uništava lim automobila Zima se približila svome kraju i iako nije bila posebno oštra, povremene jake hladnoće, led te sol kojom se posipavaju ceste sigurno su ostavile trag na vašem limenom ljubimcu. Kako šteta ne bi bila trajna, odnosno vodila u propadanje automobila, potrebno je poduzeti određene mjere. Prva stvar koja je automobilu nakon zime potrebna je jedno dobro pranje. Zbog obilnih kiša koje su nas pratile u posljednje vrijeme, na automobilu sigurno ima podosta blata, ali i soli sa cesta. Upravo ta sol uništava lim automobila. Prilikom 'proljetnog pranja' svog automobila posebnu pažnju posvetite podnici auta, unutrašnjosti blatobrana i rubovima pragova gdje se sol može nakupiti. Operite i cijelu karoseriju, a posebno pažljivo sve utore. Automobil je najbolje prati mlazom pod visokim tlakom, piše net.hr. Zimska sol ljeti uzrokuje hrđanje Vrlo je važno napomenuti kako, ne operete li temeljito sol sa automobila, njegovo djelovanje pojačat će se tijekom razdoblja viših temperatura. Naime, automobil najviše hrđa upravo ljeti. Nakon što temeljito operete svog limenog ljubimca moći ćete jasnije vidjeti sva oštećenja i moguće začetke hrđanja. Takva je oštećenja potrebno odmah sanirati. Vožnja po hladnoći predstavlja veliko opterećenje za motor vašeg auta. Stoga je potrebno provjeriti ulje i promijeniti ga. Također,  akumulator je na niskim temperaturama izložen velikom opterećenju, jer mu hladnoća smanjuje kapacitet, a zbog zgusnuta ulja u motoru i mjenjaču svako je pokretanje motora i rad elektropokretača iscrpljujuće. Isto tako provjerite u kakvom su stanju vaše  ljetne gume, na njih treba prijeći kad se temperatura prestane spuštati ispod 7°C. Ipak, ne zaboravite da zimski uvjeti po novim propisima vrijede do 15. travnja.

 
Zašto ne možemo živjeti bez Interneta?

Zašto ne možemo živjeti bez Interneta?

Iako se najčešće upozorava na brojne mane Interneta, prema najnovijim istraživanjima ispada da je Internet uistinu korisna stvar za većinu ljudi Najnovijim istraživanjem koje je proveo Pew Research Center otkrilo je kako je Internet uistinu korisna stvar.  Naime, 90% posto ispitanih korisnika Interneta izjavilo da je su od toga što su određenu količinu vremena u životu proveli on-line imali osobnu korist. Tako su provedene ankete pokazale da Internet uistinu ima i pozitivan utjecaj na nas, što kod ljudi dodatno učvršćuje ovisnost o tom mediju i i objašnjava zašto nam ga se vrlo teško odreći. Svega 6% ispitanika smatra da im Internet u osobnom i poslovnom životu nije donio ništa dobro, a 3% ispitanika tvrdi da je Internet imao i pozitivne, ali i negativne učinke na njihove živote. Zanimljiv je i podatak da 76% ispitanika vjeruje kako je Internet koristan za društvo u cjelini, dok tek 15% ispitanih kaže da Internet širi loše vibracije i energiju.Istraživanje je otkrilo da je čak 87% odraslih Amerikanaca aktivno na Internetu, od čega se njih 68% spaja na Internet pomoću mobilnih uređaja. Takav podatak ni ne čudi kada se u obzir uzme da je 2011. godine bilo je 35% aktivnih korisnika pametnih telefona, a danas je taj broj značajno porastao, te je aktivnih korisnika pametnih telefona danas čak 58%. Čak 53% ispitanih Amerikanaca izjavilo je da ne znaju kako bi preživjeli „nestanak“ Interneta, dok bi tek 35% njih moglo imati problema kada bi im se ukinula televizija.

Niste ni svjesni što sve Facebook pamti!

Niste ni svjesni što sve Facebook pamti!

Mnogi ljudi ne znaju da Facebook čuva apsolutno svaku pretragu koju ste na njemu napravili Bez obzira jeste li njuškali po profilima svojih bivših ljubavi, ili pak one potencijalne te ne želite da to netko sazna, ili ste možda istraživali sadržaj za koji ne biste voljeli da netko drugi to vidi, ili pak jednostavno spadate u kategoriju ljudi koja ne volite da netko čuva previše informacija o njima, korisno je znati kako se povijest pretraga koju čuva Facebook briše.   Svaki put kad na Facebookovoj tražilici potražite nekog prijatelja, pojam ili slavnu osobu, sustav bilježi i pohranjuje podatke o vaše pretrage. Na taj vam se način, navodno, olakšava da kasnije nađete ono što želite jer se često pretraživane stvari automatski bacaju na prvo mjesto rezultata.     Međutim, povijest vaših pretraga tako postaje zatrpana i stvarima koje ste tražili samo jednom i nikada više, zbog čega je svaka sljedeća pretraga znatno sporija.Bilo da računalo dijelite s nekim na poslu ili kod kuće, ili ste jednostavno zabrinuti za svoju privatnost pa ste odlučili ograničiti što će sve 'Face' o vama čuvati, možete to postići izuzetno jednostavnim postupkom brisanja pretraga, piše C-NET. Kako obrisati povijest pretraga na Facebooku? Kliknite na Postavke (Settings), te u izborniku odaberite Zapise aktivnosti (Activity Log). Netom nakon toga na ekranu će vam se otvorit stranica sa svim nedavnim aktivnostima. S lijeve strane popisa aktivnosti je meni na kojem ispod opcija Fotografije (Photos), Likes i Komentari (Comments), piše VIŠE (More). Kliknite na to i odaberite Traži (Search). Pojavit će vam se povijest vaših pretraživanja, a iz iste možete ukloniti pojedinačne unose ili pak klikom na link Očisti traženja (Clear Searches) koji se nalazi u desnom vrhu stranice možete ukloniti sve učinjene pretrage odjednom.

Izum tinejdžerice koji će zauvijek promijeniti svijet

Ann Makosinski izmislila je džepnu lampu koja svijetli uz pomoć topline ljudskog tijela Da budućnost doista leži na mladima dokazuje i Ann Makosinski koja je u svojoj šesnaestoj godini izmislila džepnu lampu koja svijetli uz pomoć topline ljudskog tijela. Sada, dvije godine poslije, sa svojih 18 godina svojim izumom pokušava promijeniti svijet.Inspiraciju za ovu svjetiljku mlada je Kanađanka dobila od prijateljice s Filipina koja u svojoj kući nema struju. O svojim nevoljama i životu bez struje pričala je sa Ann te joj je naglasila kako zbog nedostatka svjetlosti često ne može pisati zadaće i kako zbog toga zaostaje u školi. Potaknuta pričom svoje prijateljice Ann je počela eksperimentirati s Peltierovim elementom tj. termodinamičkim modulom koji može proizvoditi struju ako je jedna strana elementa hladna, a druga topla. Na svom je izumu radila mjesecima te ga je kasnije predstavila na školskom znanstvenom sajmu gdje je s njime zauzela tek drugo mjesto. Nada za milijardu ljudiNo, potencijal njenog izuma prepoznao je jedan od učitelja iz njene škole te ju je nagovorio da svoju svjetiljku prijavi na znanstveni sajam tehnološkog giganta Googlea. Na tom je sajmu Ann sa svojim izumom osvojila prvu nagradu i stipendiju od 25 tisuća dolara. Ubrzo nakon toga cijeli je svijet čuo za njen izum čemu je zaslužan nastup na TEDX konferenciji i gostovanje u poznatoj emisiji The Tonight Show. Njena džepna lampa još uvijek nije spremna za serijsku proizvodnju. Naime potrebno je povećati jačinu svjetla koju lampa trenutno proizvodi, no to je samo tehničko pitanje koje će se riješiti. Prema podacima Svjetske banke više od milijardu ljudi u svijetu živi bez električne energije. Od tih milijardu ljudi, njih nekoliko stotina milijuna su djeca koja se pokušavaju školovati i učiti, a čiji roditelji nemaju novaca za kupovanje baterija za svjetiljke. Toj bi djeci, ali i mnogim drugim ljudima koji žive bez električne energije izum tinejdžerice Ann Makosinski mogao promijeniti život na bolje, javlja LiveLeak.

 
Obustavljena isporuka modela 911 GT3

Obustavljena isporuka modela 911 GT3

Zbog dva slučaja samozapaljenja Porsche je najavio obustavljanje isporuka novog modela 911-ice GT3 Zbog dva slučaja samozapaljenja Porsche je najavio obustavljanje isporuka već napravljenih automobila novog modela 911-ice GT3, ali i u servis pozvati 785 primjeraka koji su već isporučeni kupcima. Do samozapaljenja navedenog Porscheovog modela došlo je u Italiji i Švicarskoj, a jedan je na odometru imao tek 60 prijeđenih kilometara. Porsche je u oba slučaja na “teren” poslao stručnjake iz tvornice koji će utvrditi uzroke ovih slučajeva, saznajemo iz AutoSTIL-a.

Novi detektor laži stat će na kraj lažljivcima na društvenim mrežama

Novi detektor laži stat će na kraj lažljivcima na društvenim mrežama

Izgleda da za otkrivanje laži više neće biti potreban fizički kontakt između mašine i čovjeka, jer je u tijeku razvoj detektora laži za objave na društvenim mrežama Već dugo vremena postoji detektor laži koji relativno pouzdano može otkriti laže li netko ili ne. No tehnologija na kojoj se bazira zahtijeva kontakt s ljudskim tijelom jer se procjena radi na temelju brzine disanja, broja otkucaja srca i znojenja kože. No, izgleda da za otkrivanje laži više neće biti potreban fizički kontakt između mašine i čovjeka. Naime, kako javlja BBC, u tijeku je razvoj detektora laži za objave na društvenim mrežama. Spomenutim bi se uređajem u stvarnom vremenu trebalo moći ustanoviti je li neka objava na internetu istinita ili ne, no moguće će biti otkriti i je li ona stvorena s ciljem širenja lažnih informacija. Projekt za razvoj ovakvog detektora laži vodi se pod nazivom Pheme (Farma), a nazvan je po ženi iz grčke mitologije poznatoj po širenju glasina. Neupitna je činjenica da su društvene mreže postale današnja svakodnevica te da se veliki dio ljudskog života i komunikacije preselio na Internet. Zbog toga se pojavila i potreba za stvaranjem alata koji bi mogao ukazati na to je li ono izneseno u vitualnm prostoru istina te se na taj način otkrilo potencijalne napade ali i spriječilo imobilizaciju velikih masa u nepoželjne svrhe. Nakon nereda 2011. godine pojavili su se prijedlozi o gašenju društvenih mreža kako bi se spriječilo pobunjenike da ih koriste za organiziranje – objašnjava dr. Kalina Bončeva, glavna istraživačica na projektu Sveučilišta u Sheffieldu.Sustav na čijem se razvoju intenzivno radi izvore bi informacija razvrstavao u kategorije kao što su novinari, stručnjaci, svjedoci i sl. te bi paralelno tome pretraživao povijest njihovih računa na društvenim mrežama kako bi se utvrdilo jesu li dosadašnje objave bile istinite ili lažne. Osim toga pratiti će se i razvoj razgovora na društvenim mrežama, a rezultati će biti vizualno predstavljeni kako bi korisnici mogli procijeniti je li neka informacija istinita. Prvi rezultati projekta Pheme očekuju se za nešto više od godinu dana.

Od danas i Hrvati mogu biti kartografi za Google

Map Maker je alat izmišljen kako bi se Google Karte učinilo što točnijima i preciznijima i to uz pomoć lokalnog stanovništva Nakon dugo vremena Google je konačno i korisnicima iz Hrvatske omogućio korištenje alata Map Maker koji se koristi za uređivanje postojećih te izravno stvaranje novih lokacija te detalja u njihovoj usluzi Google Karte. Map Maker je alat izmišljen kako bi se Google Karte učinilo što točnijima i preciznijima i to uz pomoć lokalnog stanovništva. Tako će od sada i korisnici iz Hrvatske moći ispraviti ili prilagoditi mjesta na karti, ali i podijeliti informacije o mjestima koja dobro poznaju. Svemu tome je cilj osigurati da karta precizno oslikava svijet oko nas, izvijestili su iz Google Adriatics. Što se sve sa Map Makerom može?Koristeći Map Maker lokalni suradnicima na raspolaganju stoje četiri opcije: dodaj mjesto pomoću kojeg je moguće kreirati nove točke interesa poput kafića ili knjižnica, dodaj cestu koja se odnosi na sve linearne značajke poput cesta, rijeka i biciklističkih staza, uredi mjesto jest opcija koja korisnicima omogućava definiranje granica prostora ili obrisa građevina te će moći pregledati tuđe izmjene i dati njihovu ocjenu.Među korisnike koji mogu dodati ili ispraviti detalje na postojećim značajkama, poput radnog vremena dućana ili vrste cestovne površine, dodati biciklističku ili pješačku stazu ili vinsku cestu na dijelovima pojedinih prometnica, maknuti netočne ili nepostojeće i spojiti duplirane značajke osim Hrvatske od danas će se moći koristiti i državljani Slovenije, Estonije, Latvije, Grčke, Slovačke i Litve, pišu mediji.Međutim, iz Googlea naglašavaju da promjene učinjene na Kartama nisu vidljive odmah, jer se one prije objavljivanja pregledavaju kako bi se smanjila udvostručenja i izbjegle moguće neželjene poruke. Promjene će biti javno objavljenje svima nakon njihova odobrenja. Zatim će promjene biti dostupne na Google Kartama, Google Earth i Google Kartama za mobilne uređaje, a vidljive će biti vidljive svim korisnicima diljem svijeta.Uslugu Google Karata mjesečno koristi više od milijardu korisnika diljem svijeta, a njome su dostupne i navigacijske upute za vožnju u 198 zemalja. Navigacijski dio Googleovih Karata obuhvaća 51 milijun kilometara ceste te pruža prometne podatke u više od 60 zemalja svijeta među kojima je i Hrvatska. Iz Googleovog sjedišta za regiju podsjećaju i na podatak da na mjesečnoj bazi Google Kartame pomoću alata Map Maker uređuje i nadopunjava više od 40 tisuća osoba diljem svijeta.

 
Međimurec priprema BMW senzaciju u Ženevi

Međimurec priprema BMW senzaciju u Ženevi

Domagoj Đukec, je međimurac koji je stvorio je uspješnu karijeru u autoindustriji, a njegova će kruna zasjati na skorašnjem sajmu automobila u Ženevi Domagoj Đukec, iako se rodio u Frankfurtu pravi je Međimurec. Rođen od roditelja iseljenika 1975. godine, stvorio je uspješnu karijeru u autoindustriji, a njegova će kruna zasjati na skorašnjem sajmu automobila u Ženevi.Naime ovogodišnji salon automobila u Ženevi biti će poseban i po predstavljanju novog modela BMW-a koji je revolucionaran u odnosu na ostale modele ovog poželjnog proizvođača automobila. BMW predstavlja jednovolumenski model s pogonom na prednje kotače! Upravo za taj model serije 2 Active Tourer, točnije za njegov dizajn bio je zadužen Domagoj Đukec, voditelj vanskog dizajna BMW automobila. Prije BMW-a, Domagoj je radio u odjelima dizajna VW-a i Citroëna, a proslavio ga je rad na aktualnom modelu C5. Od 2010. godine u BMW-u je zadužen upravo za spomenuti model koji će imati svjetsku premijeru 3. ožujka u Ženevi.

Uskoro na tržištu tenisice koje će se same vezati

Uskoro na tržištu tenisice koje će se same vezati

Nike je potvrdio da 2015. godine na tržište stižu tenisice koje se same vežu, identične onima koje u filma „Povratak u budućnost“ nosi Marty Mcfly Ako se sjećate filma „Povratak u budućnost 2“, onda se zasigurno sjećate i tenisica kakve je u tom filmu nosio Marty Mcfly. Za sve ljubitelje spomenutog filma te interesantnih tenisica, ali i zaluđenike novom tehnologijom i gadgetima, iz tvrtke Nike stiže prava poslastica. Naime, Nike je potvrdio da 2015. godine na tržište stižu tenisice identične onima iz filma „Povratak u budućnost“. Iako je Nike još 2011. godine lansirao futurističku kolekciju tenisica koje su izgledom odgovarale onima iz filma, nedostajao im je jedan ključan element. Taj element su, naravno, „power-vezice“. No i Nike je riješio i taj nedostatak, te je dizajner Tinker Hatfield potvrdio šuškanja o tome da će se na tržištu uskoro pojaviti tenisice koje se same vežu, prenosi Engadget.Na ovu se novotariju nike odlučio u pravo vrijeme, naime spomenute su tenisice sa „pover-vezicama“ u filmu bile hit upravo 2015. godine. Ako slučajno niste sigurni o čemu se radi i kako bi to moglo izgledati, pogledajte priloženi isječak iz „Povratka u budućnost“ i sigurni smo da ćete ovaj novitet i sami poželjeti u svojoj kolekciji. Zanima li vas Nikeova izvedba istih zavirite u sljedeći video i otkrijte kakve će tenisice biti hit 2015. godine.

Smajliće doživljavamo jednako kao prava lica

Istraživanjem je potvrđeno da smo na smajliće koje koristimo u pisanju mailova i sms poruka počeli reagirati jednako kao i na izraze ljudskog lica „Smajliće“ tj. emotikone koje koristimo prilikom pisanja sms poruka, mailova ili chatajući očito imaju puno veću moć no što se mislilo. To je potvrdilo istraživanje kojim je dokazano da su ljudi na njih počeli reagirati jednako kao i na prava lica.Rezultati ovog istraživanja objavljeni su u časopisu Social Neuroscience. Ispostavilo se da „smajlići“ tj. lica izrađena od dvotočke i zagrade izazivaju reakciju u onom dijelu ljudskog mozga koji je zadužen za prepoznavanje lica drugih ljudi te promatranje pravog izraza lica.No, otkrilo se da nemaju svi „smajlići“ tu sposobnost. Kao što se i oni razlikuju, tako se razlikuju i ljudske reakcije na njih. Istraživanje je otkrilo da tradicionalni „smajlići“ poput :) i :-) pokreću iste mehanizme za obradu stvarne slike lica, dok oni netradicionalni, poput XD ili ^.^, nemaju taj efekt na ljude. Komentirajući dobivene rezultate jedan od autora studije, Owen Churches rekao je kako smatra da se radi o neurološkoj reakciji koja je u potpunosti kulturološki kreirana, prenosi Wierd.

 
Koliko ste vremena potrošili na Facebooku?

Koliko ste vremena potrošili na Facebooku?

Posljednjih je godina ova je mreža privukla više od 1,2 milijarde korisnika, a sljedeći tjedan, točnije 4. veljače 2014. proslaviti će svoj deseti rođendan. Klik, lajk, status, post, poke, komentar i tako svaki dan – saznajte koliko ste vremena svog života proveli na Facebooku.Facebook je nedvojbeno najveća društvena mreža na kojoj mnogi ljudi provode znatne količine vremena.Posljednjih je godina ova je mreža privukla više od 1,2 milijarde korisnika, a sljedeći tjedan, točnije 4. veljače 2014. proslaviti će svoj deseti rođendan.Zanima li vas koliko ste vremena potrošili na lajkanje, sheranje, postanje i komentiranje raznih sadržaja na Facebooku, dobra je vijest da na to pitanje sada možete dobiti odgovor. Naime, Time je objavio kalkulator pomoću kojega, barem okvirno, možemo izmjeriti koliko smo vremena tj. sati života potrošili na Facebook.Da bi se došlo do izračuna u obzir su uzeti parametri poput vremenskih oznaka svih vaših postova, vaš prvi status i osobna izjava koliko prosječno vremena provodite na ovoj društvenoj mreži.Zanima li i vas koliko ste svog života „potratili“ na Facebook posjetite link na kojem ćete pronaći spomenuti kalkulator.

Mercedes otkrio novi AMG Vision Gran Turismo Racing Series

Mercedes otkrio novi AMG Vision Gran Turismo Racing Series

Automobil je nedavno dodan u igru Gran Turismo 6, te ga nabaviti možete sudjelovanjem u novoj sezonskoj utrci. Ljubitelj ste popularne PS igre Gran Turismo i već ste nabavili njen šesti nastavak? Odlično, sada imate priliku osvojiti novo, snažno vozilo.Mnoge ljubitelje popularne PS igre Gran Turismo razveseliti će vijest da je Mercedes otkrio novi AMG Vision Gran Turismo Racing Series.Model je baziran na Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo modelu, a radi se o virtualnom automobilu dizajniranom za 'natjecateljsku scenu Gran Turisma 6', koji se na policama naših dućana nalazi od 6. prosinca 2013.Ovaj je model opremljen nepomičnim stražnjim krilom koje stvara dodatnu potisnu silu na brzinskim stazama. Osim toga, unaprijeđeno je i konvencionalnim retrovizorima koji su zamijenili originalni koncept CCD kamera.Karakteristike virtualnog limenog ljubimcaZa pogon je ove „zvjerke“ zadužen 5.5-litreni bi-turbo V8 motor od 591 KS. Zbog optimatizacije za postizanjem boljih performansi, umjesto udobnosti vožnje, V8 je uparen sa 7-brzinskim mjenjačem i dvostrukom spojkom.Na žalost, detalji o konkretnim performansama još uvijek nisu objavljeni. Ono što je poznato jest da automobil teži 1.300 kg, što je čak 85 kg manje od originalnog modela. AutoCLICK prenosi da je ovaj virtualni automobil nedavno dodan u igru Gran Turismo 6, te da ga nabaviti možete sudjelovanjem u novoj sezonskoj utrci. foto © Mercedes-Benz

Zbog iskopavanja virtualnog novca Hrvati razgrabili grafičke

U trgovinama vlada nestašica AMD-ovih grafičkih kartica čije cijene sežu i do 5.000 kuna, dok je nekih napajanja nestalo čak i u inozemnim skladištima. Bitcoin i ostale kriptovalute alternativni su novčani svijet koji se sve više razvija. Do vrijednih alternativnih novčanica može se doći tzv. rudarenjem, za što vam treba poseban računalni hardver, a upravo je rudarenje izazvalo pravu nestašicu grafičkih kartica na našem tržištu.Želite li saznati detalje o vrlo aktualnoj i popularnoj temi: kriptovalutama i stvarnoj isplativosti rudarenja podacima svakako na kioscima potražite novi broj časopisa VIDI br. 215. koji će se na kioscima naći već sutra, 30. siječnja.U svrhu istraživanja na tu temu iz VIDI-a su istraživali podatke hrvatskih građana koji se bave 'iskopavanjem' virtualnog novca te su otkrili da u trgovinama vlada nestašica AMD-ovih grafičkih kartica čije cijene sežu i do 5.000 kuna, dok je nekih napajanja nestalo čak i u inozemnim skladištima.Rudarenje je hardverski vrlo zahtjevan proces koji podrazumjeva trošenje vaših hardverskih resursa (grafičkih kartica ili Asic uređaja) za procesuiranje transakcija i sinkronizaciju cijele bitcoin mreže. Kako bi ljudi bili potaknuti da rudare, u zamjenu dobivaju bitcoine za svoje usluge kao naknadu za autorizaciju transakcije od strane pošiljatelja bitcoina, ali i u obliku novoostvarenih bitcoina koji se generiraju u pravilnom rasporedu.Da bi transakcije bile potvrđene moraju biti uključene u tzv. Block Chain – javu bazu gdje su zapisane sve dosadašnje transakcije i vlasnici bitcoina. Do 2140. godine bit će izrudareni svi bitcoini pa će rudari nakon toga zarađivati samo na naknadi od autorizacije transakcije.Također valja navesti da Bitcoin nije jedina kriptovaluta koju domaći rudari iskopavaju, jer se mnogi okreću Litecoinu, koji bi ga jednog dana mogao dostići, pa možda čak i nadmašit.Sve informacije o tome kako ljudi zarađuju na kriptovalutama potražite u velikoj temi broja u časopisu VIDI br. 215.

 
Kako izraditi elektroničke naprave od starih dijelova?

Kako izraditi elektroničke naprave od starih dijelova?

Radionica je namijenjena mladima, učenicima, studentima, nezaposlenima i hobistima te svima koji svoje slobodno vrijeme žele provesti na kreativan način U sklopu programa za javnost pod nazivom act.klub, udruga Autonomni centar – ACT iz Čakovca poziva sve zainteresirane na nastavak “Hacklab” radionicu koja će se održati u subotu 8. veljače 2014. s početkom u 16 sati u multimedijskoj dvorani udruge ACT na adresi Dr. Ivana Novaka 38 u Čakovcu (zgrada Starog Hrasta, 1. kat).Radionica Hacklab, pod vodstvom Danijela Korenta sastoji se od dva dijela - demonstracije i kreativne radionice gdje će se izrađivati razni elektronički elementi (baterija, zvučnik, motor, robot...) na jednostavan način, uz pomoć dijelova koji se mogu naći u svakoj kući, te raditi rekonstrukcije raznih poznatih povijesnih pokusa. Radionica je namijenjena mladima, učenicima, studentima, nezaposlenima i hobistima te svima koji svoje slobodno vrijeme žele provesti na kreativan način. Svoju prijavu (ime i prezime s naglaskom na Hacklab) pošaljite na edukacija@actnow.hr ili na tel. 040/ 390-047 do 6. veljače 2014. najkasnije do 12 sati.Održavanje radionica je potpomognuto od Ministarstva socijalne politike i mladih. Cjelokupni program act.kluba dostupan je na web stranici udruge Autonomni centar -ACT, www.actnow.hr

Uz novu generaciju knjiga moći ćete iskusiti emocije likova

Uz novu generaciju knjiga moći ćete iskusiti emocije likova

S obzirom na to na kojoj se stranici knjige čitatelj nalazi, knjiga mijenja ambijentalnu rasvjetu te vibracije i time stvara ugođaj opisanom raspoloženju koje se opisuje. Američki znanstvenici razvili su knjigu koja je opremljena senzorima te koja promjenama temperature i svjetlosnim efektima oponaša iskustva i emocije likova.Uz knjigu, čitatelj dobiva i trake koje se omatanjem oko tijela slažu u prsluk koji pak je opremljen osjetilnim simulatorima. Također ima i sustav kontrole tlaka i temperature. S obzirom na to na kojoj se stranici knjige čitatelj nalazi, knjiga mijenja ambijentalnu rasvjetu te vibracije i time stvara ugođaj opisanom raspoloženju koje se opisuje. Tako se čitatelju dočarava atmosfera knjige, ali i iskustvo kroz koje prolazi protagonist knjige.- Promjene emocionalnih ili tjelesnih stanja likova odašilju diskretne signale do prsluka koji izazivaju promjene brzine otkucaja srca, mijenjaju tlak u zračnim vrećicama ili pak stvaraju lokalizirane fluktuacije temperature", ističu Felix Heibeck, Alexis Hope i Julie Legault koji su razvili projekt u medijskom laboratoriju MIT-a, nazvavši ga "senzorna fikcija'' - piše Guardian.- Tradicionalno, književnost stvara i potiče emocije i empatiju pomoću riječi i slika. Korištenjem kombinacije umreženih senzora i osjetilnih simulatora, senzorna fikcija autoru pruža nove mogućnosti osmišljavanja zapleta, raspoloženja i emocija, istodobno ostavljajući prostora i mašti čitatelja. Ti alati mogu se iskoristiti za stvaranje sveobuhvatnog iskustva prilagođenog čitatelju - izjavili su znanstvenici prilikom predstavljanja svog izuma.

Saznajte tko vam krade WiFi

Čak i ako ste samo klijent na tuđoj mreži, možete uz pomoć ovog alata otkriti tko je sve koristi Bilo da kod kuće imate problema sa slabom internet vezom preko bežične mreže ili pak pokušavate otkriti koliko je preopterećen WiFi koji koristite u kafiću, hotelu i sl., dobre su vijesti da postoji jednostavan alat koji otkriva tko sve koristi mrežu koju koristite i vi.Alat za windowse pod nazivom Who Is On My Wi-Fi omogućava vam da odredite raspon IP adresa koje želite da skenira ova aplikacija ili pak da skenirate cijelu svoju kućnu mrežu kako biste vidjeli koji su uređaji spojeni na nju.Rezultat pretrage su IP adrese, MAC adrese, imena računala, statuse spajanja i druge podatke. Ono što je najzanimljivije kod ove aplikacije je da ona ne zahtijeva da imate administrativna prava ili pristup cijeloj mreži koju namjeravate ispitati. Čak i ako ste samo klijent na tuđoj mreži, možete uz pomoć ovog alata otkriti tko je sve koristi, javlja net.hr.Who's On My Wi-Fi je besplatan, a možete pogledati i video koji pokazuje kako on radi:

 
Hrvat za 10 dolara osmislio najbolji prozirni displej

Hrvat za 10 dolara osmislio najbolji prozirni displej

Ovaj bi novitet svoju široku primjenu mogao pronaći u industriji oglašavanja i prezentiranja informacija, u trgovinama, ali i u komunikaciji i navigacijskim sustavima. Da su hrvatski znanstvenici nadareni, vrijedni i inovativni, u svijetu, kao ni kod nas nije novost, a to potvrđuje i priča o Marinu Soljačiću. Ovaj hrvatski znanstvenik, kao da se ne zna zaustaviti, a nakon bežičnog punjača za iPhone iz glave i ruku ovog znanstvenika i njegovih kolega s MIT-a (Massachusetts Institute of Technology) dolazi novi transparentni displej.Ovaj bi novitet svoju široku primjenu mogao pronaći u industriji oglašavanja i prezentiranja informacija, u trgovinama, ali i u komunikaciji i navigacijskim sustavima. Otkriće je novog prozirnog displeja, osim na službenim stranicama MIT-a, objavljeno je i u posljednjem broju časopisa Nature Communications.U čemu je novitet?Makar su prozirni displeji već uvelike u opticaju i koriste se u mnogim granama, oni još uvijek imaju i niz ograničenja. No, Soljačićev je tim otvorio put proizvodnji i distribuciji jeftinijih, jednostavnijih i atraktivnijih prozirnih displejeva i to sve zahvaljujući primjeni nanotehnologije.Kako bi trebala izgledati proizvodnja nove generacije transparentnog displeja i što ga čini toliko inovativnim, kroz korake je proizvodnje pojasnio Soljačić. Početni je korak u novom pristupu „krojenje“ nanočestica koje integriraju s jednom, a ignoriraju sve ostale boje. Nakon toga dolazi faza u kojoj se te nanočestice umeću u prozirni materijal. Na taj način nastaje ekran koji propušta većinu okolne svjetlosti, zbog čega se doima prozirnim.No, kada se na displej pomoću laserskog projektora projiciraju zrake svjetlost određene boje koju raspršuju nanočestice, na ekranu se pojavljuje kvalitetna slika visoke rezolucije. Kako bi se cijeli sistem demonstrirao, Soljačićev je tim na displej projicirao plavu sliku, no iza displeja je bilo postavljeno nekoliko šalica raznih boja, koje su ostale jasno vidljive i kada je slika bila projicirana na ekran. Kako je točno sam Soljačić predstavio ovaj displej i kako izgleda njegova demonstracija, možete pogledati u priloženom videu.Jeftina proizvodnja, široka primjena i pomicanje granica- O transparentnim displejima počeo sam razmišljati dok sam zurio u ocean, izvor mnogih mojih dobrih ideja - rekao je Soljačić, te je dodao da je uzbuđen zbog novog izuma, no da ipak već razmišlja o novim izazovima. Što se same demonstracije tiče, Soljačić napominje da je to samo dokaz valjanosti koncepta, te da nedostaje još mnogo posla kako bi se performanse cjelokupnog sistema optimizirale.Iako su u izradi prototipa korišteni izrazito jeftini i komercijalni materijali poput srebrnih nanočeštica, tim obećava rezultate, čak i bez ikakva pokušaja optimiziranja materijala. Čestice bi mogle biti umetnute u tanak te jeftin plastični omot, koji bi se poput naljepnice mogao aplicirati na staklo, što je jednak princip onom na koji se zatamnjuju stakla automobila. Soljačić ističe da bi ta varijanta funkcionirala sa komercijalno dostupnim laserskim projektorima ili pak onim konvencionalnim projektorima koji mogu projicirati određenu boju, a cjelokupna bi stvar bila jeftina, ali i izrazito široko primjenjiva.- Ovo je veoma pametna ideja korištenja svojstva spektralno selektivnog raspršivanja svjetlosti nanočestica kako bi se stvorio transparentan displej - rekao je Shanhui Fan, profesor električnog inžinjeringa na Sveučilištu Stanford koji nije bio uključen u rad na projektu, te je dodao da je uživao u prezentaciji i da smatra kako je demonstracija bila jako lijepa.

Kako se vaša omiljena glazba razvijala i širila kroz desetlja?

Kako se vaša omiljena glazba razvijala i širila kroz desetlja?

Osim što možete pretraživati svoje omiljene žanrove, pretraživanje je moguće i po izvođačima te njihovim albumima Google je u svoju ponudu uveo još jednu novu opciju pretraživanja, posebno zanimljivu zaljubljenicima u glazbu, bilo koje vrste.Riječ je o Google Music Timeline-u, glazbenoj 'crti' koja pruža odličan grafički prikaz uspona i padova određenih žanrova ili izvođača tijekom proteklih desetljeća.Prikaz je trenutno moguć od 1950-ih godina pa do današnjih dana, javlja nextweb.Music Timeline je spojen sa sevisom Google Play Music koji pokazuje kako su se žanrovi rađali, umirali, spajali s drugima ili širili u više pravaca.Osim što možete pretraživati svoje omiljene žanrove, pretraživanje je moguće i po izvođačima te njihovim albumima.

Dajte otkaz dok ležite u krevetu sa svojom dragom

Ne znate kako dati otkaz? Zato je tu vaša iPhone aplikacija Autori nove interesantne aplikacije tvrde da je proces davanja otkaza isti već godinama, te se nadaju da će ju ljudi uistinu i koristiti za napuštanje posla iako se radi o šaljivoj aplikaciji.Činjenica je da je davanje otkaza uvijek manje ili više stresno i da je rijetko ugodno.Ako pak želite dati otkaz, no ne znate kako to napraviti ili vam je suviše neugodno to učiniti, ne brinite, aplikacija će s vašeg iPhonea to učiniti za vas. Dva tri klika i aplikacija šalje SMS sa ostavkomQuit Your Job aplikacija je newyorške tvrtke za zapošljavanje naziva TheLadders koja svojim korisnicima nudi mogućnost slanja poruke o otkazu šefu tvrtke u kojoj radite. Izvršni je direktor tvrtke koja je stvorila aplikaciju, Alex Douzet, izjavio da otkaz već stotinama godinama dajemo na isti način unatoč napretku tehnologije. Na to je dodao da je „u procesu davanja ostavke prisutno mnogo tjeskobe, pa smo upotrijebili tehnologiju kako bismo u tom trenutku ljudima olakšali bol“.Osim aplikacije koja korisnicima iPhone-a olakšava davanje ostavke tvrtka je vlasnik i aplikacije koja im pomaže u traženju poslova pod nazivom Job Search, obavještavaju mediji. Radi se o besplatnoj aplikaciji za iPhone koja je od predstavljanja u srpnju preuzeta više od 500.000 puta, što je vodstvo kompanije motiviralo da lansiraju i njenu inačicu za Android koja je predstavljena prošli tjedan.Ovisno o uspješnosti njihove nove aplikacije i tome hoće li ju ljudi uistinu koristiti za davanje otkaza, čemu se njeni tvorci nadaju, moguće je da će i Quit Your Job ugledati svjetlo dana na Android platformi, rečeno je prilikom predstavljanja aplikacije.

 
 
FOTOGALERIJE
 
 
 
VRIJEMEPINOVA.HR
TRENUTAČNO
PROGNOZA
min.
max.
sada
0°C / 0°C
12.02.2017.
21:04
0 °C
12 mm
N/A  (N/A)  W/m²
REL. VLAŽNOST ZRAKA:

82 %

82 % / 82 %
VJETAR: 1 m/s
1 m/s / 2 m/s
 
 
 
 
 
 
 
VIDEO
 
 
 
ELEKTRONSKO IZDANJE
 
 
 
 
 
 
 
TEČAJNA LISTA
 
 
Rubrike
Rubrike

Međimurje

Hrvatska

Svijet

Crna

Sport

Lifestyle

Gastro

Foto

OglaŠavanje

Mali oglasi

Kolumne
Kolumne

Božena Malekoci-Oletić

Dejan Zrna

Josip Šimunko

Jožek radnik

Stjepan Mesarić

Tomislav Novak

Informacije
Informacije

Marketing

Slobodna radna mjesta

Oglasnik

Prognoza vremena

Korisni linkovi i brojevi

Pošaljite vijest

Pošaljite fotografiju

Pošaljite komentar ili pritužbu

Pošaljite osmrtnicu ili sjećanje

Elektronsko izdanje

Tečajna lista

Pretplata

Pošaljite oglas

Impressum

Međimurske Novine

PRATITE
NAS NA

MEDIA NOVINE d.o.o., Čakovec, Kralja Tomislava 2 OIB:37268927073
Telefon: 00385 40 323 600, 00385 40 323 601 Fax: 00385 40 493 305